[Frontera 2,5 TDS] PB electrique feu de recul
Modérateur : této
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castrol
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PB electrique feu de recul
Quelqu un peut il me dire ou est le contacteur de feu de recul , je pense qu il me faut le changer car les feux de recul ne s allume pas et les ampoule sont bonne
Merci
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castrol
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re: PB electrique feu de recul
- pat 34
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re: PB electrique feu de recul
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castrol
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re: PB electrique feu de recul
J ai acheté la neuve (36 euro quand meme) mais je vais tester le circuit pour verifier qu il y ai pas un court jus et grillé les fils de la neuve - ce serait dommage ........
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castrol
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re: PB electrique feu de recul
Je soupconne un fil cassé , la misere .............
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Méca06
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re: PB electrique feu de recul
castrol a écrit :Contacteur changé , et toujours pas de jus , rien n arrive au feu arriere
Je soupconne un fil cassé , la misere .............
bonjour castrol
normalement les feux de recul sont prient sur un fusible avec les clignotant et le klaxon, si le fusible est bon le courcircuit doit se trouvé dans le faiseau sous les prises de jonction, les fils touchent sur la poulie de clim et frottent, à vérifier
A+ meca06
- Cyril27
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re: PB electrique feu de recul
castrol a écrit :Contacteur changé , et toujours pas de jus , rien n arrive au feu arriere
Je soupconne un fil cassé , la misere .............
Regarde au dessus de la boite de vitesses en suivant les fils du contacteur, j'ai eu le tour, les fils etait limés et mon fusible feux de recul, clignotant et klaxon pétait...
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castrol
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re: PB electrique feu de recul
Mon probleme , c est que tout mes fusible sont bon , mon klaxon et cligno marche bien
Je pense que le mal est fait , le fil doit etre coupé quelque part , reste a trouver ou
- Cyril27
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re: PB electrique feu de recul
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re: PB electrique feu de recul
si tu acceptes une idée
(si 2 fils contacteur allimenté en +)
pour savoir si c'est coupé sur l'alimentation, ou sur le départ vers les feux...
mets une lampe temoin (ou testeur) sur un des fils et l'autre à la masse, contact mis, (essaie un coup chaque fil), si ta lampe temoin s'allume c'est coupé vers l'ar...
sinon fait toucher le + dans un fil puis l'autre en regardant si tes feux s'allume si oui tu cherche entre les fusibles, (ou plus haut), et la cosse