Lightweight
Modérateur : phil13
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dede83
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re: Lightweight
marche bien aussi au kéro surtout avec la citerne sur le dos
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pourquoi2b
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re: Lightweight
dede83 a écrit :marche bien aussi au kéro surtout avec la citerne sur le dos
je conduisais avec la citerne..... j avais passé la ?????? je sais plus quoi de transport de matière dangereuse..... et je partais ravitailler.....
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
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re: Lightweight
Trophyman a écrit :Au Tchad j'en ai vu démarrer a l'essence blanche, bon je te dit pas le bruit du moulin au départ ....
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Trophyman
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re: Lightweight
Et les VLRA personne n'en parle ??? Ça c'etaient de vrais vaisseaux du désert !!! 
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pourquoi2b
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re: Lightweight
Trophyman a écrit :Et les VLRA personne n'en parle ??? Ça c'etaient de vrais vaisseaux du désert !!!
ça ne me dis rien....
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Trophyman
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re: Lightweight
Tu ne connais pas le VLRA ??? De superbes camions construits a Saint Nazaire (44) de gros réservoirs a carburant, un réservoir d'eau de 180L, un compresseur embarqué et des ponts et boites a l'épreuve de tout .....
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scoubidoo
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re: Lightweight
pourquoi2b a écrit :ça ne me dis rien....
ben oui regarde ce model super equipé pour les grands voyages
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unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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Trophyman
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re: Lightweight
Manque la baignoire quand même ....!!!
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pourquoi2b
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re: Lightweight
ha oui.....
mais jamais vu en vrai.....
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Trophyman
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re: Lightweight
J'en ai conduit en AFRIQUE, sur certains ponts en bois en centre-Afrique, tu serrais les fesses au moment de passé!!!