légalité remorquage

#1

une question me tarabuste:
j'ai un copain qui a sa voiture en rade chez un mecano con qui n'a pas la piece et qui veut lui faire payer le gardiennage. je lui ai proposé de le remorqué mais c'est un tantinet loin (30min a allure normale).
donc est-ce légale de tracter une bagnole avec une sangle ou risque t'on de se prendre une prune a chaque gendarme que l'on rencontre?

merci d'avance

#2

avec une barre de remorquage rigide ça serait plus agréable qu'avec une sangle

de toutes façons c'est interdit sauf pour une très courte distance (tirer le véhicule en panne jusqu'à la station service la plus proche)

pas vu pas pris

#3

c'est plus facile avec une barre. tu roules comme si t'avais une remorque.
par contre, avec une sangle, c'est plus delicat. faut pas rouler vite et il faut que le chauffeur du vehicule tracte arrive a tenir la sangle en tension le plus possible. il faut anticiper le freinage et l'acceleration du vehicule tracteur. j'ai deja roule plus de 100kms avec une sangle et presque 200kms avec une barre sur camion/camion.

je croyais que la barre, c'estait legal.

#4

C'est dans le code de la route !Interdit sur autoroute, vitesse limitée a - de 50 km/h et normalement signaliser les usagers par la présence d'un girophare, des feux de détresse pour les véhicule remorqué !
Alain

#5

VIEL a écrit : C'est dans le code de la route !Interdit sur autoroute, vitesse limitée a - de 50 km/h et normalement signaliser les usagers par la présence d'un girophare, des feux de détresse pour les véhicule remorqué !
Alain

oui et une plaque remorque "type plaque feu que l on fixe sur les velos sur le coffre" a l arriere du vh tracter

#6

salut.
A ta place, je tenterai le coup avec une barre mais surtout pas avec une sangle (beaucoup trop dangereux).

#7

Comme déjà dit, la barre est ce qu'il y a de mieux !

Les warning surtout à ne pas oublier !
Rouler pépère !

#8

Une barre c'est le top même si les constructeur automobile son très co...
car l'emplacement du crochet n'est pas standardiser (droite au gauche ) et même pire sur centaine caisse il est a droite a l'avant et gauche a l'arrière...
il faut que la personne qui est dans la 2eme voiture tienne fermement le volant et avoir une bonne voiture devant pour que le conducteur de la 2eme voiture ne touche jamais les freins

#9

c'est le voiture tractée qui doit freiner en premier

#10

le top est de trouver un fourgon de livraison...

ça m'est arrivé plusieurs fois de tracter un 4x4 avec mon 4x4 et une barre... on en chie surtout sur les ronds points
ça m'est arrivé une fois de tracter un break volvo (même poids qu'un 4x4) avec un fourgon et là, c'était royal...

Forum 4x4