problème éclairage compteur kilométrique

[Olivier S.]

sans tout demonter une bonne tape sur le haut de la casquette ca remet les contacts en place......100% de reussite sauf lampe cramée

Mon TdB en a pris des dizaines et ça marche pô longtemps
Va falloir démonter

[lolo T2]

j'ai pourtant taper fort rien a faire un démontage s'impose mais je vais attendre les beaux jours ;

pour l'EGR l'affaire est réglée , 2 petits taquets d'étagère dans les durites remis les colliers ni vu ni connu ; pour le décrassage au jaune il faut peut être qu'il fasse plus chaud ?

[skalraf]

en 5/10 min tu as la console en main & en 1/4 h tu as finis au cas ou. Juste un cruziforme & c'est partie mon kiki . Si tu habite une région ou cela passe en dessous de 0°, vaut mieux attendre un peu pour le jaune. Sinon tu peux lui mettre entre 1 & 3 litres par plein, sans soucis même par temps très froid .






Cordialement Raf

[didi]

j'ai pourtant taper fort rien a faire un démontage s'impose mais je vais attendre les beaux jours ;

pour l'EGR l'affaire est réglée , 2 petits taquets d'étagère dans les durites remis les colliers ni vu ni connu ; pour le décrassage au jaune il faut peut être qu'il fasse plus chaud ?

avant de démonter, t'as regardé ce qu'il te faut comme ampoule bien sûr j'ai mis les ref quelque part ici, au cas où...mais t'as déjà dû trouver

[lolo T2]

merci didi , c'est ok pour les ampoules j'ai trouvé les refs sur le forum ,
mais -8 ce matin je vais attendre pour le jaune ,donc si j'ai bien compris 3 pleins avec le jaune ensuite vidange et changement de filtre a huile , et c'est tout propre

vous êtes sur que ca craint rien déja que je balise avec l'EGR out

[didi]

pour l'egr aucun soucis. C'est ce que j'ai dû faire en 1er sur mon tacot. 60 000km plus loin, rien a signaler.
pour l'huile, j'ai jamais fait, même si j'ai une pompe bosh.
Passke, au fait, toutes les pompes injection, n'aiment pas forcément l'huile...

[gro61]

pour ce qui et de l'éclairage du tableau de bor, sa met arrivé sur mon anciéne caisse ,c'etait la molette qui serf a réglé l'intencité de lumiere du tableau de bor qui etait HS ,pour voir si c'est sa tu la débranche et tu chinte les 2 fils

[didi]

pour ce qui et de l'éclairage du tableau de bor, sa met arrivé sur mon anciéne caisse ,c'etait la molette qui serf a réglé l'intencité de lumiere du tableau de bor qui etait HS ,pour voir si c'est sa tu la débranche et tu chinte les 2 fils

ben on n'a pas ça sur nos tacots!!! donc c'est pas ça

[gro61]

ben on n'a pas ça sur nos tacots!!! donc c'est pas ça

[LE RITAL]

Bonjour à tous
Inscrit depuis peu sur ce forum, je suis super content de trouver tous ces petits remèdes à ce cher Terrano II 3L turbo dièsel (ZD30ETi).
Voici mes problèmes :
- pas de lumière dans cette fenêtre d'affichage, j'ai fait comme précisé dans ce forum : une belle claque sur le tableau de bord et depuis ça fonctionne. . .
- au contact, la température s'affiche, idem pour le compteur totalisateur. L'heure est 01.00 et le totalisateur journalier 00 --- lorsque je coupe le contact et que je le rallume, le totalisateur journalier est de nouveau à 00 et l'heure à 01.0:hein:
Quelqu'un peut me renseigner ? Merci LE RITAL