a qu a l arrivée faut sortir toute l admission et tomber les tuyaux hp de carburant (donc les changer )
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re: le plus embettant
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re: le plus embettant
lagauduche a écrit :avoir absolument besoin de sa caisse pour partir en dépannage
et être en rade de pompe immergée !
se rendre gompte qu'elle n'est pas hs
et finir par posé une batterie sous le siege arriere relié en direct
le lendemain s'apercevoir qu'un fiche est débranché au bsm
proposé a un pote de lui faire gratos son embrayage dans la journée sur un troll
et le truc arrive dans son jus de la sortie bien boueuse du week end d'avant !
de la merde plein les yeux et les narines ce jour là!
changer un alternateur sur un autre troll et joué du burin pour virer la glaise qui a durcit
et empeche de localiser les vis de fixations !
se tapper 240 bornes dans la journée pour trouver une piece qui a laché et doit être reparer le lendemain et apprendre au retour qu'a 6 kilomêtres de chez moi, il y a un fournisseur de pieces land
changer un embrayage qui patine sur un pajero et s'apercevoir qu'en fait il est nickel
et qu'une patte de rappel de butée est simplement tordu et empeche son bon fonctionnement
changer un pignon de marche arriere sur un range et le péter 2 heures après remontage
s'apercevoir que le pignon ne s'engage pas assez et se retapper la manoeuvre dans l'autre sens
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re: le plus embettant
dede83 a écrit :et quand tu fais 150 kilometres pour monter un turbo
a qu a l arrivée faut sortir toute l admission et tomber les tuyaux hp de carburant (donc les changer )
- dede83
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re: le plus embettant

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re: le plus embettant
en plus pour un land

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re: le plus embettant
dede83 a écrit :et quand tu fais 150 kilometres pour monter un turbo
a qu a l arrivée faut sortir toute l admission et tomber les tuyaux hp de carburant (donc les changer )
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re: le plus embettant
faire une purge d'embrayage avec un mec qui n'a pas compris la manoeuvre !
lui demander de serrer a mon signal et s'aperçevoir qu'il a serré comme un bourrin
et que la vis de purge est naze !!!
démonter celle de la moto qui correspond et attendre que les anglais ouvre le 4 janvier
pour commander une vis neuve
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re: le plus embettant
Essayer de trouver, sur un land encore plus ancien la pièce défectueuse en disant, en ayant auparavent consulté la partlist, que les british n'y connaissent rien et qu'il ne doit pas y avoir 500 références pour une pièce comme ça......
S'apercevoir, après démontage et immobilisation du véhicule que la pièce ne s'adapte vraiment pas.......
et donc avoir une bouze de plus garée à la maison en attente de la réception de la pièce commandée qui a un risque de pas aller car le véhicule est spécial, à cheval entre deux modèles, le tout en période de fêtes ........
Le plus embétant en mécanique
Les amis

