Question pour Pat 34

Modérateur : této

Avatar du membre
pat 34
VIP
VIP
Messages : 6881
Date d’inscription : juillet 2005
Localisation : Auch
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#11

Message par pat 34 »

fronteriste03 a écrit : :clap: ah oui tu vas nous mettre des chevaux devant ton patrol :clap:

devant non mais dedans oui ;)

mais c'est pas trop les chevaux qui me branche mais de gain de couple :D

ca manque un peut :D :D :D

@+
Image Image
Avatar du membre
fronteriste03
Quatre-Quatreux
Messages : 4249
Date d’inscription : avril 2010
Localisation : Vichy
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#12

Message par fronteriste03 »

Un coup clés sur le wastegate et un news calcul et hoppp :vroum: :vroum: :vroum:

Pas besoin de BOUTONNNNNNNNNNNNNNNN
Front 2.8TDI long de 95

Un grand merci à Henry, le professionnel du frontera mecaservice4x4...
Avatar du membre
fronteriste03
Quatre-Quatreux
Messages : 4249
Date d’inscription : avril 2010
Localisation : Vichy
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#13

Message par fronteriste03 »

ah oui c'est vrai excuse moi!!!

Faut les purger les boutons pat!!!!! ;)


:sors:
Front 2.8TDI long de 95

Un grand merci à Henry, le professionnel du frontera mecaservice4x4...
Avatar du membre
guardiolette
Quatre-Quatreux
Messages : 1828
Date d’inscription : juillet 2005
Localisation : clermont ferrand
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#14

Message par guardiolette »

et bin pat34 se fais chambrée et pour une fois ses pas moi qui et commencer
:D :D :D :D :D


@++
guardiolette
defender 90 200 tdi
Avatar du membre
fronteriste03
Quatre-Quatreux
Messages : 4249
Date d’inscription : avril 2010
Localisation : Vichy
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#15

Message par fronteriste03 »

guardiolette a écrit :et bin pat34 se fais chambrée et pour une fois ses pas moi qui et commencer
:D :D :D :D :D


@++

c'est zentileeeeeeeeeeeeee :D :D :D
Front 2.8TDI long de 95

Un grand merci à Henry, le professionnel du frontera mecaservice4x4...
Avatar du membre
Runner
Adhérent
Adhérent
Messages : 9283
Date d’inscription : juin 2003
Localisation : 31 TOULOUSE
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#16

Message par Runner »

ouai mais gaffe!!! dans sa montagne la haut il y a des ours PD!!! :D :D :D :D :D :D
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

« Per Tolosa totjorn mai »

Sicut Aquila
Avatar du membre
fronteriste03
Quatre-Quatreux
Messages : 4249
Date d’inscription : avril 2010
Localisation : Vichy
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#17

Message par fronteriste03 »

Runner a écrit :ouai mais gaffe!!! dans sa montagne la haut il y a des ours PD!!! :D :D :D :D :D :D

même poa peur!!! :clap: :clap:
Front 2.8TDI long de 95

Un grand merci à Henry, le professionnel du frontera mecaservice4x4...
Avatar du membre
eric33
Quatre-Quatreux
Messages : 266
Date d’inscription : juin 2007
Localisation : Libourne
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#18

Message par eric33 »

pat 34 a écrit : pour ce qui est des 2 valves au dessus du bouchons de GO c'est la commande des boudins d'Air Lift qui sont dans les ressorts arriére ce qui me permet lorsque l'on part charger en vacances chez papy et mamie d'avoir l'assiete du gros le plus a plat ;) en usage normal il faut une pression de 0.5 bar et au maxi et charger 2.5 bar

ca fonctionne super bien ;)


Justement, je me posai la question pour le mien. A vide, avec les ressorts que j'ai mis à l'arrière, il est presque trop raide et en charge avec tout le barda il est un peu mou, tendance à talonner sur piste voir deudeuche. Tu crois qu'avec les boudins gonflables ce serait mieux ?
Frontera 2.2l Limited +16cm prépa maison pour trial
Pneus BF mud 255/85/16 KM2
Bloc ARB ar (et av) ...
Treuil 5T6 à corde plasma...
Avatar du membre
Runner
Adhérent
Adhérent
Messages : 9283
Date d’inscription : juin 2003
Localisation : 31 TOULOUSE
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#19

Message par Runner »

eric33 a écrit :Justement, je me posai la question pour le mien. A vide, avec les ressorts que j'ai mis à l'arrière, il est presque trop raide et en charge avec tout le barda il est un peu mou, tendance à talonner sur piste voir deudeuche. Tu crois qu'avec les boudins gonflables ce serait mieux ?

Salut Eric oui ce serait mieux mais les boudins craignant l'abrasion des conditions sur piste.... ils sont fait pour les gars qui restent sur route et c'est pas une galéjade envers Pat qui le sachant les enlève quand on part en TT ;) :cool:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

« Per Tolosa totjorn mai »

Sicut Aquila
Avatar du membre
pat 34
VIP
VIP
Messages : 6881
Date d’inscription : juillet 2005
Localisation : Auch
Statut : Hors ligne

re: Question pour Pat 34

#20

Message par pat 34 »

+1 ;)

c'est ca la boue ou sable vient juste se mettre entre le ressort et le boudin et en avant le poncage se fait tout doucement ;)

j'ai vu sur le net a l'epoque ou je chercher un gars qui avais emballer dans une chambre sont ressort une fois demonter mis le boudin dans le ressort et remonter le tous ;)

peut être une idée a retenir ;)

mais a chaque fois moi je les demonte pour pas les habîmer,egalement pour recuperer mon debattement,et surtout qu'il faut une pression minimum de 0.5 et maxi de 2.5 mais meme a 0.5 ca debat pas assez

@+
Image Image
Répondre