Lames +7,5 ( +3'') souples

[pat 25]

Sur la 205 le capot ne ferme plus avec les carbus, j'avais mis un capot de 205 automatique (bombé) j'avais fait une boite a air en fibre avec un tuyau de 60MM de chaque côté qui prennaient l'air dérière chaque phare

[Sam41]

Il y en a un qui va être content, ils vendent même les pièces pour la barre Stab



Rhaaaa!
Je ne vois pas au niveau des butées...

[Sam41]

Sur la 205 le capot ne ferme plus avec les carbus, j'avais mis un capot de 205 automatique (bombé) j'avais fait une boite a air en fibre avec un tuyau de 60MM de chaque côté qui prennaient l'air dérière chaque phare

Tu l'as fait donc
Car j'ai pas fait à cause du capot.

Tu sais, le XY8 modifié vas pas mal, en tout cas bien trop puissant pour le train avant et les freins d'origine

[SamCé]

Je ne me moque pas...
...Au fait, j'ai démonté mes roues à cause des freins arrières, et j'ai vu que mes Guyanes sont rétamés...
Va falloir mettre autre chose...

Mouais mouais mouais...

Les BF ils sont bien non?

nannnnnnnnnn po vrais !! une roue dans le vide que si j'avais pas eté la en passager ce serait passé

Tu veux dire que c'est pas passé?

[Sam41]

Les BF ils sont bien non?

Oui !

Et depuis que j'ai vu sur ta machine, je pense que c'est ce que je vais mettre.
Sans doute en 225/75/16, s'ils font le même diamêtre que mes guyanes.

Mais, j'ai "peut être" un autre achat d'ici là

[pat 25]

Tu l'as fait donc
Car j'ai pas fait à cause du capot.

Tu sais, le XY8 modifié vas pas mal, en tout cas bien trop puissant pour le train avant et les freins d'origine

Avec train et frein de GTI 105, et 4 koni raid, non sport

Un pote qui fesait du rallye avait les chemises piston et les carbu de 45 sur une caisse de visa Chrono usine (légère) qu'il avait racheté a Dorche.

[Sam41]

Un autre photo:



On peut bien voir la butée qui est descendue...

[Sam41]

Avec train et frein de GTI 105, et 4 koni raid, non sport

Un pote qui fesait du rallye avait les chemises piston et les carbu de 45 sur une caisse de visa Chrono usine (légère) qu'il avait racheté a Dorche.

Visa Chrono, je connais
Moche mais plus stable que la samba, qui n'avait pas volé son nom

[SamCé]

Bon !

Pour en revenir à nos moutons, je viens de trouver la photo du kit Trailmaster +8



Bon, primo c'est cher de chez cher, mais c'est pas ça le problème le plus grave....

Je suis baba devant la taille des pièces pour modifier les butées de pont...

Je cherche la dimension des amortos et je reviens...

Photo du kit +8 Trailmaster Allemand ( Souple donc )



Lames maitresse doublée, et pas de lame de charge...
Intéressant

Quelque chose m'échappe... Le premier c'est la version "pas souple" ??? Les butées sont différentes non?

[Sam41]

Quelque chose m'échappe... Le premier c'est la version "pas souple" ??? Les butées sont différentes non?

Bien vu

A l'oeil, je trouve le deuxième mieux...
( Surtout les lames !! )
J'ai trouvé la photo sur un site Allemand.

La première photo vient d'un site de VPC français...