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Modérateur : valJeep

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bonello60
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#1

Message par bonello60 »

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platplat
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#2

Message par platplat »

Il est jackysé, il est pas très cher je trouve.

Il parait que le 4.7 marche très bien. Je me suis renseigné auprès d'un pote qui en avait un au GPL aussi et qui en était content. Conso selon lui de 14 à 23L de GPL fonction de son énervement sur la pédale.
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dede83
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#3

Message par dede83 »

oui sauf que 2000 tu as droit dans 16 jours a un échange cuve a 75%

et que s il trouve un Imageacheteur :diable:
a ce pris la :lol: :lol: :lol:
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bonello60
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#4

Message par bonello60 »

sinon j'ai celui ci que je peux emporter avec une petite reprisede mon coucou a priori pour 5500 euros qu'en pensez vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/160080014.htm?ca=12_s
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bonello60
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#5

Message par bonello60 »

dede83 a écrit :oui sauf que 2000 tu as droit dans 16 jours a un échange cuve a 75%

et que s il trouve un Imageacheteur :diable:
a ce pris la :lol: :lol: :lol:
merci mon ami !! qu'il est bon de ce retrouver sur ce forum :D :D
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dede83
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#6

Message par dede83 »

:D

c est pareil a fuir :diable:
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Bebop
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#7

Message par Bebop »

prends pas un 3.1td, bonnelo, sinon bonjour les galeres, cherchers toi un 4L GPL de plus de 2002 pour avoir le moluin le plus fiable possible. pour l'instal gpl, tappe dans de la bonne came, comme du prins ou borel ;)
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#8

Message par bonello60 »

Bebop a écrit :prends pas un 3.1td, bonnelo, sinon bonjour les galeres, cherchers toi un 4L GPL de plus de 2002 pour avoir le moluin le plus fiable possible. pour l'instal gpl, tappe dans de la bonne came, comme du prins ou borel ;)
une instal comme ça ça va chercher combien ??
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dede83
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#9

Message par dede83 »

faut attendre que les prix rebaisse en équipement grâce a la fin du bonus escrologique des pot de yaourt gpl car en se moment c est mini 3000/3500roros
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Bebop
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#10

Message par Bebop »

bonello60 a écrit :une instal comme ça ça va chercher combien ??

tu veux dire si tu trouves un non gpl et tu veux le passer en gpl ?

pour un 4L compte pas moins de 4000€ tout compris ;)

mais il faut qu'il ait moins de 100000km sinon les instalateurs refusent (mon cas pour la jeep ;) )

mais le top c'est de trouver un grand cherok de 2002/2003 peu kilométré, de le garder en essence pendant 1 an, le temps que les nouvelles normes gpl arrivent et se tassent, comme ça dans un an tu fais monter une instal aux nouvelles normes qui va bien ;)

en achetant un vehicule deja au gpl tu risques de devoir changer la moitié de l'instal assez rapidement :(
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