JPG78 a écrit :entre le Disco et le defender:
http://www.leboncoin.fr/voitures/143971847.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/147734236.htm?ca=12_s
Le Disco est pas mal !
90 V8 50 th....
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Mini Titan
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re: 90 V8 50 th....
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Feub
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re: 90 V8 50 th....
JPG78 a écrit :Quand même... il y a pratiquement ving milles Euros d'écart...
Le pire, c'est que le disco est 10 fois plus confortable que le def...
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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JPG78
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re: 90 V8 50 th....
pour le prix c'est certain... et peut-être même pour le confort...maintenant en TT???Mini Titan a écrit :Le Disco est pas mal !
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Mini Titan
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re: 90 V8 50 th....
JPG78 a écrit :pour le prix c'est certain... et peut-être même pour le confort...maintenant en TT???
C'est bien connu que le Disco est plus confortable que le Def ... Sinon Disco passe très bien en TT !
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Feub
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re: 90 V8 50 th....
En TT, la grosse différence c'est que le def est homologué en 235/85R16, alors que le disco c'est 205/80R16... on peut monter le 235/85R16 mais faut réhausser, découper, et on n'est plus conforme aux mines...
Sinon, le def a un meilleur angle de sortie, mais l'empattement est souvent trop court, alors que le disco (comme le range classic) a le meilleur empattement possible, ni trop long ni trop court
Sinon, le def a un meilleur angle de sortie, mais l'empattement est souvent trop court, alors que le disco (comme le range classic) a le meilleur empattement possible, ni trop long ni trop court
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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re: 90 V8 50 th....
Feub a écrit :En TT, la grosse différence c'est que le def est homologué en 235/85R16, alors que le disco c'est 205/80R16... on peut monter le 235/85R16 mais faut réhausser, découper, et on n'est plus conforme aux mines...
Sinon, le def a un meilleur angle de sortie, mais l'empattement est souvent trop court, alors que le disco (comme le range classic) a le meilleur empattement possible, ni trop long ni trop court
et la réduction ne doit pas être la même ...
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Feub
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re: 90 V8 50 th....
La réduction si si on met de coté la différence des pneus bien entendu!
Les longues par contre...
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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re: 90 V8 50 th....
Bah oui, mais y'en a un qui est collector, et l'autre non...JPG78 a écrit :entre le Disco et le defender:
http://www.leboncoin.fr/voitures/143971847.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/147734236.htm?ca=12_s
Puis, au passage, y'en a un qui a juste 5 fois plus de bornes...
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re: 90 V8 50 th....
Mini Titan a écrit :Le Disco est pas mal !
toi tu ne seras jamais objectif
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Grain.de.Sable
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re: 90 V8 50 th....
non, il a raison, il est pas mal du tout.
(pour un disco )
ils sont bien en général les NAS, et ont leur côte ... d'ailleurs il n'est pas donné non plus comparé à un disco, il est lui aussi hors côte
mais il faut accepter qu'un land ne se vend pas à l'occasion comme un véhicule normal? Chaque modèle a sa côte spécifique et ensuite interviennent des spécificités qui peuvent changer la donne et transformer ce qui semble de l'extérieur un def comme les autres en pièces de collection rarissime ...
(pour un disco
)ils sont bien en général les NAS, et ont leur côte ... d'ailleurs il n'est pas donné non plus comparé à un disco, il est lui aussi hors côte
mais il faut accepter qu'un land ne se vend pas à l'occasion comme un véhicule normal? Chaque modèle a sa côte spécifique et ensuite interviennent des spécificités qui peuvent changer la donne et transformer ce qui semble de l'extérieur un def comme les autres en pièces de collection rarissime ...