tu veux te faire peur vas chez ton nini et demande a voir ce qu il met dans les boites de t2 et le transfert
DEXRON
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re: DEXRON
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LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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re: DEXRON
Et pour le transfert, ils disent : la meme que pour la boite...
Ca craint un peu tout ça
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- dede83
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re: DEXRON

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re: DEXRON
Et le mécano me dit : pas de soucis, c'est un 4x4, c'est fait pour...
T'ainnn y devrait changer de métier celui là
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re: DEXRON
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re: DEXRON
oulaaaa !dede83 a écrit :elle dit 4 mais les 5 de grandes marque ne détruisent plus les bagues en bronze
tu veux te faire peur vas chez ton nini et demande a voir ce qu il met dans les boites de t2 et le transfert![]()
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ça j' en prendrai pas le risque
va sur PGR .. les qq anciens patrol GR qui ont vu leurs synchro de BV bouzillés à cause de ça
- skalraf
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Bijour,
tu vas ou ???alsace a écrit :Le pire, un jour je récupère mon T2 au garage, et la surprise, sur le parking il était roues braquées et en 4L !
Et le mécano me dit : pas de soucis, c'est un 4x4, c'est fait pour...
T'ainnn y devrait changer de métier celui là![]()
Cordialement Raf
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re: DEXRON
Moi je suis allé au garage Nini de Sélestat pour chercher les filtres au tout début que j'ai eu mon TII, le premier truc qu'il m'a dit c'est "surtout ne mettez pas n'importe quelle huile dans le pont arrière, c'est de la spéciale pont auto-blocant, et pour la boite de vitesse de la 75/90 sinon les vitesses accrochent".
Par contre pour la BT il ne m'a rien dit
Amicalement
Yannick
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re: DEXRON
skalraf a écrit :tu vas ou ???![]()
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Cordialement Raf![]()
C'était dans l'Oise, un super grand garage
Mais chuttt, pas de pub
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