sal....... de bouton de m..... !!!!!!

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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passe-partout
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sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#1

Message par passe-partout »

salut a tous,

etant donné le climat actuel il me faut tourner tous les matins le bouton pour le démarrage a froid sur mon troll et pour ceux qui font pareil y fo admettre que c'est pas pratique :grr: :diable: a moins d'avoir des petits doigts :bang: et c'est pas mon cas donc quelqu'un aurait-il une idée pour remplacer ce bouton a tourner par autre chose comme un truc a tirer par exemple ou autre choses toute les idées sont les bienvenus :idée: :idée:
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passe-partout
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#2

Message par passe-partout »

non malheusement je suis pas équipé pour mettre des photos :cry: mais çà viendra :cool:
pour le bouton il est de la grosseur d'une piece d'1 € qu'il fo tourner et tourner et tourner ça en fini pas et en plus il est dans un petit renfoncement du tableau de bord et bien sûr il bien rond et bien lisse :bang: :bang:
le principe c'est que quand tu le tourne ça tend un cable qui agit sur la pompe a injection ! voilà c'est tout ! le bricolage c'est pas un probléme mais c'est l'idée qui me manque :D :D :D
c'est sûrement parce que je travaille trop :lol: :lol: :lol: :lol:
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patrosaure
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#3

Message par patrosaure »

sur le mien il ce tire,puis un quart de tour le tien en place...
pratique,il sert d accelerateur manuel :idée:
ou alors on a pas le meme truc :mad:
gros œuvres en tout genre...
[]--o--[]
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Tanguy
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#4

Message par Tanguy »

sur mon T2 l' accélérateur a main ( c' est bien de ça qu' il s' agit ? ) se tire et reste bloqué tout seul dans la position
pourquoi ne pas remplacer celui de ton véhicule par ce système ?
c' est vrai que c' est plus pratique sur le T2
mon fils a un baroud et c' est pareil , fo tourner le bazar pendant 8 jours pour que ça commence a faire monter un peu les tours moteur , pi encore 8 jours pour remettre au ralenti :lol:

et faut des doigts de nana pour y arriver :D

évidemment les 4x4 made in japan , fabriqués par des japonnais.... pour les européens , bon enfin ce que j' en dis :lol: :lol:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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Bidru
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#5

Message par Bidru »

Pareil... :~:

C'est vrai que c'est lourdingue, mais par contre, le mien n'est pas lisse, il est "cranté", donc plus facile à tourner (même si ça semble infini)...
Bruno
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#6

Message par david »

alut a tous y'a pas moyen de metre une tirette de starter de type 4l de chez renault (non pas phil ) a la place par contre la faut peu etre modifier le tableau de bord pour la poser a plus
la lumière n'est vue que par l’œil de celui qui la regarde il n'y a pas de problèmes que des solutions :hein:
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frederic
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#7

Message par frederic »

Moi c'est électrique, alors une petite pression et hop ...... :lol: :lol: :lol:

désolé ..... :D
L\'essayer c\'est l\'adopter !!
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taz
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re: sal....... de bouton de m..... !!!!!!

#8

Message par taz »

Bidru a écrit :Pareil... :~:

C'est vrai que c'est lourdingue, mais par contre, le mien n'est pas lisse, il est "cranté", donc plus facile à tourner (même si ça semble infini)...
pareil ... mais ce qui me gave, c'est que les 20 premiers tours ne servent apparemment à rien !!! :D
faudrait que je regarede pour reprendre le mou dans le cable ... j'y pense et puis j'oublie ...
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