encore un nouveau lc120 et 2 questions

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philmaitre
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#11

Message par philmaitre »

Bienvenu à toi jbjr7663 Bon choix ton TOY :idée: ! J'ai le même en VX, 8 places, compteurs optitrons et toit ouvrant électrique (ben ouais, il vient d'Espagne !).
Je vois aussi que tu as prétexté la belle-mère pour ton achat ! :)
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boss7663
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#12

Message par boss7663 »

pour le coup de la calandre tu m'as bluffé :hein:
j'ai encore regardé la photo et je n'y voie que du feu
peux tu me donner la combine afin que je puisse moi aussi faire une simul à la livraison

toi qui est en montagne je voudrais ton avis sur le comportement du véhicules sur nos routes alpestres
de plus avec ce qu'il est tombé tu vas pouvoir lui mettre les pneus dans la poudreuse
es tu en boite auto
:?:
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philmaitre
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#13

Message par philmaitre »

Pour faire une simulation (bluffante !), il faut que tu prennes ton véhicule en photo, évidemment. Ensuite, après avoir transféré ta photo (re-évidemment !) sur ton PC, tu l'ouvres avec Paint shop (avec Paint, ça doit marcher aussi...). Tu subtilises la couleur de la carosserie avec la pipette et tu remplaces la couleur d'origine, entre-autre le chrome, avec cette couleur (subtilisée..... ouf.... j'y suis arrivé... ai-je été bien clair ?... pas sûr !).
Au fait, si tu passes dans la région, tu es le bienvenu !
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#14

Message par philmaitre »

Oups, j'oubliais ! Le comportement du LC en montagne est vraiment bluffant: le moteur est puissant, nerveux et souple à la fois (ben oui c'est possibl' !). En plus, il est silencieux... le top, quoi ! Ah, au fait, je suis en boîte manuelle.
Au niveau comportement routier, rien à redire sinon un roulis un peu trop prononcé à mon goût, surtout pour les passagers arrières. Mais bon, vu la hauteur de l'engin, c'est peut-être normal !
Quant à un exercice de style sur la neige, je n'ai pas encore osé (disons que je n'ai pas non plus envie de me ridiculiser :~: ...) avec ces :bang: pneus au profil sculpté aussi lisse que le dos d'une cuillère (comprendra qui voudra !). Je verrai en janvier pour une monte A/T digne de ce nom: je pense que les BFG A/t feront l'affaire...
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lc95
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#15

Message par lc95 »

avez vous lu l article sur les joues d ailes du 120/125 sur auto verte de ce mois ci (janvier)?
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philmaitre
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#16

Message par philmaitre »

C'est quoâ des joues d'ailes ?
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#17

Message par jbjr7663 »

c'est là ou sont posées
tes batteries
j'ai couru acheter le magazine et effectivement il y a un article
sur le sujet c'est vrai que ça casse l'ambiance :~: mais
apparement il y a encore assez peu de problemes et toy france
ne se sent pas trop concerné :tomate: :tomate:
alors peut être est ce la méthode Coué (je vais quand même signer un gros cheque )mais je veux croire à la robustesse du véhicule car je vais lui faire connaitre la piste
mais de toute façon on ira pas bien vite car je roule avec 2 range classic :D :D :D

la premiere chose que je vais faire c'est bien apprendre ou se trouve la commande d'ouverture de capot pour surveiller cette affaire car je ne vais quand même pas enlever les batteries
et puis on fera attention
de toute façon j'ai déjà l'habitude avec la wyllis j'ai en permanence l'oreille tendue à tous ses gemissements ralements vrombissements etc etc (le dernier clong c'était une lame maitresse cassée)

donc on va faire avec de toute façon c'est le véhicule qui reste quand même le + polyvalent utilisation familiale et loisirs ,moteur et agrément routier
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lc95
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#18

Message par lc95 »

c est clair que c est le vehicule que j acheterai si je pouvais changer le mien, je voulais en reparler pour que les proprios surveillent l endroit et renvoient les infos a toy et aux autres consomateurs
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damslecopo
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#19

Message par damslecopo »

philmaitre a écrit :Oups, j'oubliais ! Le comportement du LC en montagne est vraiment bluffant: le moteur est puissant, nerveux et souple à la fois (ben oui c'est possibl' !). En plus, il est silencieux... le top, quoi ! Ah, au fait, je suis en boîte manuelle.
Au niveau comportement routier, rien à redire sinon un roulis un peu trop prononcé à mon goût, surtout pour les passagers arrières. Mais bon, vu la hauteur de l'engin, c'est peut-être normal !
Quant à un exercice de style sur la neige, je n'ai pas encore osé (disons que je n'ai pas non plus envie de me ridiculiser :~: ...) avec ces :bang: pneus au profil sculpté aussi lisse que le dos d'une cuillère (comprendra qui voudra !). Je verrai en janvier pour une monte A/T digne de ce nom: je pense que les BFG A/t feront l'affaire...

renforce t'es suspension sa devrait moin le faire le roulis
pour ce qui est de jouer avec m'efiance les freins sont mal equilibrer pour contre balancer la masse
rallyes Porsche 911 challenge off road .
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dechirure

#20

Message par jbjr7663 »

je suis aussi sur un autre forum
yahoo toy 4x4
la révolution gronde il y a bien quelques soucis et beaucoup attendent des reponses de toy suite à leurs avatars
la liste est en train de se federer pour peser sur toy corporation :bang:
en attendant une décision satisfaisante de toy


groupons nous et demain etc etc :grr: :grr: :grr:
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