FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

[papa4x4]

hier j'ai participer au telethon 4x4 à nimes ,j'ai passer l'apres midi dans un disco v8 3.5 carbu ,j'etait pas au volant mais quelle bonheur ce bruit moteur !! et quelle facilite dans les passages technique avec seulement un +5 .
ça me plait bien tout ça

[Galopper 59]

bonjour
j'aimerais avoir votre avis sur celui la ,le moteur refait m'inquiete un peu


http://www.leboncoin.fr/voitures/158741646.htm?ca=13_s

un arbre a came se change "par securité"
a chaque 100.000.. une fois demonté..autant remonter au propre et du neuf..

CQFD..

[papa4x4]

un arbre a came se change "par securité"
a chaque 100.000.. une fois demonté..autant remonter au propre et du neuf..

CQFD..

et si c'est pas fait il y a un risque de casse ?

[Feub]

Non, y'a un risque de moteur poussif

Par contre, la segmentation et coussinets ne se changent pas vraiment en même temps que l'AAC... Mais c'est plutôt un signe de véhicule entretenu a mon avis.

Et l'AAC c'est plutôt vers 150mkm que 100mkm...

Sinon, c'est sur qu'en capacité TT c'est un autre monde que le terrano

Par contre, sur un range après 1990, c'est un viscocoupleur central, pas un blocage commandé, et ca vieillit très mal en coutant cher a remplacer, toutefois il est très facile de remplacer le transfert par la version a blocage commandé, plus bruyant mais bien plus 'fiable'

[nodomino]

de casse non, pas tout de suite en tout cas!

mais perte de puissance, cliquetis moteur, mauvais fonctionnement..... et forcement au bout d'un moment à force de travailler avec des pièces usées les autres s'abiment aussi, et la facture de remise en état enfle proportionnellement

donc pour ton annonce je pense comme gds, c'est un plus!!! après à voir si c'est fait par un pro ou pas, si il y a des factures, etc etc etc.....

[nodomino]

me suis croisé avec feub!!!!!

[Feub]

Heureusement, on ne s'est pas rentré dedans

[nodomino]

ça en aurait fait de la pièce pour les autres!!!!!!!!!!!!

[papa4x4]

il y a celui la à coté de chez moi , je l'ais pas encore vu il a l'air propre ça fait quelque semaine qu'il est à vendre , j'irais le voir dans la semaine et pas impossible que je le prenne pour moi !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/158098224.htm?ca=13_s

[Feub]

C'est le même modèle que le mien, et a mon avis le meilleur pour faire du TT! car blocage central que tu commandes, et toutes les petites améliorations qui vont bien...

Vu que la carrosserie a déjà reçu, pas de regret pour faire du TT! Et la boitoto, ca demande un peu de temps pour s'y faire, mais quand on a compris comment ca marche c'est le top du top en TT et sur route! Par contre ca bouffe un peu de puissance, donc plus de conso surtout en ville, et on sens moins le coup de pied au cul...

Par contre pour jouer au départ arrêté ...

Vérifie bien l'état de la caisse, les longerons et les planchers, c'est en ferraille et ca pourri bien, et l'entretien de la boitoto: les vitesses doivent passer tout en douceur, si tu sens un méchant accoup dans l'accélération c'est pas bon du tout, par contre si c'est un accoup quand tu met une vitesse ou a certains changements si tu as relâché l'accélérateur, c'est le jeu de la BT + ceux des ponts, ca c'est plus 'normal'...

A mon avis le tarif peut se négocier