
Le dispositif du bonus-malus lié aux émissions de CO2 coûte cher à l'Etat, les bonus versés aux acheteurs étant estimés à 750 millions d'euros par an alors que le malus en rapporte environ 250 millions.
La baisse des immatriculations de voitures neuves en France s'est accélérée en octobre pour atteindre 18,7% sur un an selon le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), à 171.449 unités.
