Turbo HS ou moteur agonisant?

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ljtoy70
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Turbo HS ou moteur agonisant?

#1

Message par ljtoy70 »

Salut les gars
C l'histoire d'un lj70 de 1989 ayant 350 000 km au compteur. Utilisation TT et véhicule quotidien. Il fume au niveau de la sonde d'huile et quand j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile. Donc:
1) le moteur est en fin de vie et il demande une révision.
2) le turbo envoie de l'huile par l'admission d'air, et c lui qui demande à être remplacé.

merci d'avance
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ailbert
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#2

Message par ailbert »

salut

une prise de compression montrera une segmentation dans les choux :hein:

bises lili
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
ljtoy70
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#3

Message par ljtoy70 »

ailbert a écrit :salut

une prise de compression montrera une segmentation dans les choux :hein:

bises lili

Ok lili
je te tiens au jus
merci
ljtoy70
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#4

Message par ljtoy70 »

Question debile... sur le mano, je dois lire combien? (g pas la revu technique)
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TINTIN974
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#5

Message par TINTIN974 »

ljtoy70 a écrit :Question debile... sur le mano, je dois lire combien? (g pas la revu technique)

de mémoire : compression cylindres : 28 pour du neuf et 25 pour du "usé normalement", je crois que il faut s'inquiérer au dessous de 22. Merci au coforumeurs de bien vouloir confirmer. (moteur 2lt phare carré)

Pour le turbo : pression de réglage initiale 0.7.

Bon bricolage ;)
Ex LJ73 (1991), BFG Mud 235X85/16, Glasspack sortie latérale + PC Ar tube LFF, LDA Lili powered, snorkel inox maison. 241000 km...=> RAV4 2L VVTI (2007) 5 portes
ljtoy70
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#6

Message par ljtoy70 »

Merci TINTIN974,
Mais de toute façon, vu que je c mon turbo usé, et connaissant le prix de ce machin, je crois que je vais investir dans un nouveau moteur. En fait j'irai en Lybie probablement dans 2 semaines et labas je pourrai trouver mon bonheur, pour un tres bon budget. qu'est ce que vous me conseilleriez comme moteur avec plus de watts? un 3 litres ca se monte sans trop de problemes je crois... (un pote me propose de monter un hdj 80 :diable: , mais bon je pourrais pas en assumer la conso)
A plus et encore merci
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platplat
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#7

Message par platplat »

ljtoy70 a écrit :Merci TINTIN974,
Mais de toute façon, vu que je c mon turbo usé, et connaissant le prix de ce machin, je crois que je vais investir dans un nouveau moteur. En fait j'irai en Lybie probablement dans 2 semaines et labas je pourrai trouver mon bonheur, pour un tres bon budget. qu'est ce que vous me conseilleriez comme moteur avec plus de watts? un 3 litres ca se monte sans trop de problemes je crois... (un pote me propose de monter un hdj 80 :diable: , mais bon je pourrais pas en assumer la conso)
A plus et encore merci
Tu habites en France?????

Parce que la conso, c'est bien, mais la légalité, c'est pas mal non plus. :D
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ljtoy70
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#8

Message par ljtoy70 »

Non je te rassure, je suis de Tunis, et ici, du moment que ca passe le controle technique, t'as pas de soucis a te faire, l'essentiel c que ca soit fais dans les regles de l'art
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Bebop
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#9

Message par Bebop »

tu auras du mal a caser un HDJ dans le LJ ;)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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Ouitara
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re: Turbo HS ou moteur agonisant?

#10

Message par Ouitara »

Pas de bleme pour le faire rentre.........juste voir les supports mot pa sur ke soi les meme ... sinon en prendre d1 autre model.... PZJ/HZJ OK ;)
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