petite question sur les jumelles

[gaston26]

aa oui c'est se qu'il me semblait,je pence que ces models ne doivent pas aprecié les jumelles ralongé et de la les lames a l'envers avec les models avec plusieurs lames les lames souffres beaucoup moin mai c'est vrai que niveau confort sa soit etre beaucoup mieu meme en croisement sa doit etre super souple moi mes lames ont une super courbure mai c'est un bout de bois!!

bof en croisement ca ira pas plus loin ce que offre les amortos
ca croise pas terrible d'origine

encore quelques centimetes sur le talus et j'ai des roues qui touchent plus le sol


a comparé
la difference est pas flagrante?

[ayronmandu76]

la on ne jou plus dans la meme cour!la ya de la modif" amortisseur,jumelles revolver et tous se qui s'en suit
sa donne envie mai bon....

[pch4x4]

je parlais des lames
quand elles travaillent dans l'autre sens

regarde a gauche comment est la lame et imagine avec des jumelles de 110 mm d'entraxe ca serait pire que ca
la les lames ont 25 ans donc d'origine

avec des jumelle +5 sur les lames d'origine fatiguées, J'en ai deja cassées...
OK pour du matos neuf !

[will@]

je parlais des lames
quand elles travaillent dans l'autre sens

regarde a gauche comment est la lame et imagine avec des jumelles de 110 mm d'entraxe ca serait pire que ca
la les lames ont 25 ans donc d'origine

'tain gaston merde!!!!!!!!! t'a pas le droit de faire pire les mienne stoc (nov90) et "multi lames" zieute comme elles sont plates au repos

[gaston26]

c'est exceptionnelle cette position,ca sera pas tous les jours
bien plate en effet