Depuis le body lift +4cm de mon L200 le levier de boite de transfert tremble fortement, j'ai du retirer le caoutchouc entre la partie du bas et la partie du haut du levier parce que ça gênait au niveau des plastiques. Je viens d'aller voir si les croisillons n'étaient pas trop solicités et ça a l'air OK.
Petite précision, le tremblement est présent sans interruption à l'arrêt, une fois qu'on roule il n'est plus présent sauf exeption. Quand je tiens le levier sur la droite le tremblement d'arrête... jusque'à ce que je le relâche
Ca ne tremble qu'en 4X2, en 4L ou 4C ça tremble légèrement mais pas plus qu'avant.
Autre chose, le levier de vitesse à un sacré jeu au point mort, 1ère, 3ème et 5ème, on sent que le bout du levier balote dans la boite de vitesse.
Que dois-je faire ? brûler le L200 et faire marcher l'assurance ?
) et elles se seraient usée tres vite et maintenat elles ont du jeu et n'amortissent plus les vibrations de la bv 
ou je confond
c'est une roue que tu as changée