courroies alternateur qui couine..

[renard38]

effectivement aujourd'hui, passé voir mon vendeur, et il m'a dit qu'un produit en spray pour éviter que les courroies glissent ne sert qu'à perdre des sous

Il a regardé ma courroie , j'ai 5 mm de flèche et il m'a dit que pas assez tendue . Il m'a dit, pour encore plus la tendre,qu' il faut utiliser un "pied de biche" pour écarter l'alternateur du moteur ( car à la main, impossible de la tendre plus )

Est ce la bonne méthode??? Cela ne risque-t-il pas d'abimer le moteur??

Merci pour vos infos

[gaston26]

effectivement aujourd'hui, passé voir mon vendeur, et il m'a dit qu'un produit en spray pour éviter que les courroies glissent ne sert qu'à perdre des sous

Il a regardé ma courroie , j'ai 5 mm de flèche et il m'a dit que pas assez tendue . Il m'a dit, pour encore plus la tendre,qu' il faut utiliser un "pied de biche" pour écarter l'alternateur du moteur ( car à la main, impossible de la tendre plus )

Est ce la bonne méthode??? Cela ne risque-t-il pas d'abimer le moteur??

Merci pour vos infos

il suffit de bien placer le pied de biche et que rien ne gene derriere ou audessus
tu peux y'aller sans crainte enfin si fait attention des fois on sais jamais vu que le bloc c'est de la guimove de pas enfoncer la matiere sur le piston du devant le cylindre serait mort

[dede83]

moi qui n est plus assé de force dans les poignet
j utilise cette méthode depuis 5 ans sans aucun problème

[Db]

Et à trop tendre une courroie, c'est sur elle va moins couiner ...... mais prépares toi à changer le roulement qui va se bouffer à la vitesse grand V

[patolivier]

Sur mon Jimny, c'était le roulement du galet tendeur d'accessoires, qui avait pris du jeu et entrainait les couinements.
A vérifier...

[pseudo]

Et à trop tendre une courroie, c'est sur elle va moins couiner ...... mais prépares toi à changer le roulement qui va se bouffer à la vitesse grand V

Sur mon Jimny, c'était le roulement du galet tendeur d'accessoires, qui avait pris du jeu et entrainait les couinements.
A vérifier...

+1
+1
pour la tendre prends...genre un démonte pneus ou autre, la tension est un peu un réglage..:hein pas comme un fou) sinon roulements

mais avant regarde si toutes les poulies entrainées tournent normalement bien

[renard38]

mon galet tendeur est neuf, car celui ci chantait dernièrement, je l'ai changé en même temps que les courroies.
Effectivement, trop tendre les courroies, ce n'est pas bon, mais vu qu'elle couine à froid, il faut bien que je trouve une solution

Merci pour vos réponses

[nycos 388]

effectivement aujourd'hui, passé voir mon vendeur, et il m'a dit qu'un produit en spray pour éviter que les courroies glissent ne sert qu'à perdre des sous

Il a regardé ma courroie , j'ai 5 mm de flèche et il m'a dit que pas assez tendue . Il m'a dit, pour encore plus la tendre,qu' il faut utiliser un "pied de biche" pour écarter l'alternateur du moteur ( car à la main, impossible de la tendre plus )

Est ce la bonne méthode??? Cela ne risque-t-il pas d'abimer le moteur??

Merci pour vos infos

ACHETE TOI DES MUSCLES
lol

[gaston26]

parce que dans les garages ils utilisent pas le pied de biche?

[adrix-38]

salut eric

je sais pas si t'as remarqué mais les 2 courroies d'accessoire n'ont pas la même longueur.

ou defois si t'a inversé les 2 ?

moi j'ais fais pareil pour l'alternateur , j'ais prix une chute de tube acier pour faire levier .
le moteur n'a pas encore démarré vu comme est le jimny est en ce moment .

je verrais si elles font du bruit .

a+