je pensais que suite à mes vidanges de ponts-BT-BV, l'crou de vidange perdait.
Ben c'est plus compliqué que ça:
Tout le haut de la BT est gras brillant donc par gravité, ça coule vers le bas (ben oui ! ! )
Joint spi Ok
Bouchon Ok
Je m'autorise donc à penser que les demi coquilles sont desserrées.
Impossible me direz vous.
Ben sur Samy, c'est possible...MDR
BT en place, je decide donc de resserrer tout les ecrou à la portée de mes petites mains, y en avait qui été bien dans les choux.
Probleme:
Certains me sont inaccessible
Va dont falloir déposer un de ces Week end.
J'en ai marre de regler des problèmes de fuite.
J'passe plus de temps le nez dans la mecanique qu'a rouler avec....
Pi chez moi, faut pas que ça suinte.
La BT ne semble pas trop galère à retirer.
Mais ou trouver les joints et que dois je changer là dedans tant qu'on y est?
Style roulement et autre spi.
juste faut pas etre pressé 
regarde moi il me reste encore les joint de bol enfin les machin avec les "feutrines " a changer ... ben oui a l'av g ca pisse par le moyeu et ca eclabousse la jante 
descendue et remontée 3 fois juste un cric pour laisser la place a mon gros posterieur 