Urgent demande de confirmation

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passionné
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re: Urgent demande de confirmation

#11

Message par passionné »

Au pire,une réparation est envisageable?
La cinq a commencé a faire un bruit de grincement puis toutes les autres font un bruit de sciage mais passent normalement.Y'a que la 4 qui n'a aucun symptome.
J'avais une fuitounette a la cloche de boite,je pensais a de l'huile moteur mais je pense maintenant a la boite qui s'est vidée :hein:
Combien ça vaut une réfection? :hein: en imaginant qu'y ait pas un arbre de mangé :(
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#12

Message par passionné »

Celui ci étant Anglais la boite est elle adaptable?Ou est inscrite la reference sur la boite? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=14_s
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crazy-hilux
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re: Urgent demande de confirmation

#13

Message par crazy-hilux »

passionné a écrit :Au pire,une réparation est envisageable?
La cinq a commencé a faire un bruit de grincement puis toutes les autres font un bruit de sciage mais passent normalement.Y'a que la 4 qui n'a aucun symptome.
J'avais une fuitounette a la cloche de boite,je pensais a de l'huile moteur mais je pense maintenant a la boite qui s'est vidée :hein:
Combien ça vaut une réfection? :hein: en imaginant qu'y ait pas un arbre de mangé :(

Il y a eu deux montes sur le Guilux 33LNA4 (= LN105), la "petite" et la "grande". La "grande" est celle du LJ, compatible LSD, principalement montée sur les doubles-cab version "utilitaire", mais la cloche n'est pas la même. Mon Guilux en est équipé.
Le Maverick est parti avec ma femme, le Toy avec un huissier... j'aurai préféré que l'huissier parte avec ma femme ! ,
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#14

Message par passionné »

LSD ? :hein:
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le fou furieux
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#15

Message par le fou furieux »

passionné a écrit :LSD ? :hein:

ben oui hein ... :D :D :lol: le limited slip differentiel ...sur le pont arriere .... ;) :D :lol: :lol:

si t'as besoin j'ai une cloche de lj ... en mp..... ;)

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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passionné
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#16

Message par passionné »

le fou furieux a écrit :ben oui hein ... :D :D :lol: le limited slip differentiel ...sur le pont arriere .... ;) :D :lol: :lol:
Je vois pas le rapport de compatibilité entre le LSD et la boite de vitesse :hein:
le fou furieux a écrit :si t'as besoin j'ai une cloche de lj ... en mp..... ;)

a+lff
Merci,mon beauf m'expedie demain une boite de lj avec transfert electrique(sur laquelle j'espere pouvoir remettre mon transfert manuel)et une cloche de boite de LJ mais turbo.On verra bien :(
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#17

Message par passionné »

Donc,toujours pas de boite :( peut etre lundi?
La boite actuelle est déposée-merci Christophe ;) -non sans mal...un tube d'échappement sectionné par la rouille? (en fait j'ai essayé de le cintrer,je suis devenu tout vert et ma chemise s'est déchirée :D )Demain dépose de l'embrayage et repose du neuf.Il parait que ça se centre :( comment?
Quelles sont les consequences d'un mauvais centrage?
Je pense commander un glaspack en urgence quitte a réparer ma ligne d'échappement...une adresse? :hein:
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achedenoumea
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#18

Message par achedenoumea »

mauvais centrage = ça rentre pas ... :lol:
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#19

Message par achedenoumea »

il faut un guide vendu d'habitude avec le kit embrayage ou le faire sois même ;) et de la patience et du courage !!!
je viens de faire le mien(embrayage) avec un léve moto et deux petits crics roulants :)
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#20

Message par passionné »

Vous connaissez ce vendeur?il a l'air bien placé :hein:
http://www.4x4-all-road.com/catalogue.php?ray_id=279
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