USAGE DES BLOCAGES

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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pourquoi2b
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re: USAGE DES BLOCAGES

#11

Message par pourquoi2b »

je prends des notes les gars ..... ;)
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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beurk
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re: USAGE DES BLOCAGES

#12

Message par beurk »

platplat a écrit :Parce que avec un Range, on ne se plante jamais. :D

Sauf pour faire rigoler les copaings.... :lol:

:D c'est tout la différence entre land et le reste du monde.
Avec land, tu cherches la meilleure des trajectoires pour faire rire les copains :diable:
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christian.styling
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re: USAGE DES BLOCAGES

#13

Message par christian.styling »

Bernard_83 a écrit :j[...]
donc ----
quand on parle de blocage on parle de blocage de differentiel de pont (meme roue) et non pas l'interpont (av-ar)[...]
tout à fait... les sahariens roulent en HDJ80 pour la plus grande partie des intervenants de leur forum donc en 4x4 "permanent", ils disposent d'un blocage dit central ou interpont qu'ils pourraient utiliser dès lors qu'ils sortent du bitume afin d'être dans la même configuration qu'un pur et dur traditionnel 4x4 "enclenchable" => sur surface non adhérente les pneus ripent sur le sol pour évacuer les tensions entre pont avant et pont arrière

les blocages additionnels de l'avant et de l'arrière sont de série sur leurs HDJ80 mais n'existent pas sur tous les 4x4, il y en a qui peuvent s'en passer :lol:
--
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TENTEN
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re: USAGE DES BLOCAGES

#14

Message par TENTEN »

des autobloquants ou autodebloquants et comme sa on n oublie pas de les mettres :D
les choses se passent a fond tenten
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TENTEN
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re: USAGE DES BLOCAGES

#15

Message par TENTEN »

Es ce mauvais mecaniquement d enclencher ses blocages pneumatiques en roulant?
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idefix
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re: USAGE DES BLOCAGES

#16

Message par idefix »

Bernard_83 a écrit :la bonne utilisation du blocage
1) pour sortir du pétrin pas pour y rentre ....
2)mais en terrain stable ( n'y boue n'y sable) un gros croisement en vue un coup de bloc ca fait pas de mal !
et plaisir supreme ca passe sans problème ...
.
je sais pas si c'est la bonne utilisation, mais en tout cas perso c'est aussi comme cela que je pratique
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FIFITOY
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re: USAGE DES BLOCAGES

#17

Message par FIFITOY »

TENTEN a écrit :Es ce mauvais mecaniquement d enclencher ses blocages pneumatiques en roulant?

ben OUI ;)
un blocage de differentiel de pont AR ou AV s'enclenche à l'arrêt :cool:
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Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
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xavier13
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re: USAGE DES BLOCAGES

#18

Message par xavier13 »

moi, quand je sens que ca va etre coton, je le met. quand t'es plante, c'est souvent trop tard pour le mettre, et la tu te dit, merde si j'avais su. si on l'a, c'est fait pour etre utilise.
et puis j'aplique le proverbe d'un viel ADC qui disait toujours: c'est pas quand a chie qu'il faut serrer les fesses. :lol:
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JPG78
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re: USAGE DES BLOCAGES

#19

Message par JPG78 »

FIFITOY a écrit :ben OUI ;)
un blocage de differentiel de pont AR ou AV s'enclenche à l'arrêt :cool:
Pas avec un G Mercedes... comme les courtes, c'est prèvu pour...les ingenieurs ont tout fait pour ça... :diable:
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JPG78
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re: USAGE DES BLOCAGES

#20

Message par JPG78 »

xavier13 a écrit :moi, quand je sens que ca va etre coton, je le met. quand t'es plante, c'est souvent trop tard pour le mettre, et la tu te dit, merde si j'avais su. si on l'a, c'est fait pour etre utilise.
et puis j'aplique le proverbe d'un viel ADC qui disait toujours: c'est pas quand a chie qu'il faut serrer les fesses. :lol:
+1 :clap:
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