Rdv des Lyonnais
Modérateur : phil13
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Antho
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re: Rdv des Lyonnais
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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phil38
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Antho
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re: Rdv des Lyonnais
Autant que le Pajéro !
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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phil38
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re: Rdv des Lyonnais
Trouver a moins de 90 000 km, ca devient dur ..
Il m'a fait de l'oeil en passant a coté en debut d'apres midi
Vraiment propre
La nuit porte conseil ...
Et y'a pas urgence , le suz a passé son CT, mais mais mais ca me titille d'aller voir plus loin , du sable, des pistes et faire partager ca a mes filles ....C'est jouable avec un trucs du style
Il m'a fait de l'oeil en passant a coté en debut d'apres midi
Vraiment propre La nuit porte conseil ...
Et y'a pas urgence , le suz a passé son CT, mais mais mais ca me titille d'aller voir plus loin , du sable, des pistes et faire partager ca a mes filles ....C'est jouable avec un trucs du style
phil38
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patrange
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re: Rdv des Lyonnais
phil38 a écrit :c'est fiable ??
Ba bien sur......
C'est un Land.
a+
Un ZR 7 et un zesty 514 en attendant de retrouver un beau Range.....
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phil38
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re: Rdv des Lyonnais
Ouaip c'est pas avec cet argument que tu vas me rassurer 
Le 2.8 du paj a une chaine qui a 89900 km doit pouvoir encore faire quelques tours...(j'espere
) Le block arr c'est pas mal d'origine
phil38
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nycos 388
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re: Rdv des Lyonnais
c est bien connu les voitures anglaise sont bien plus fiable que les japonnaises
ENFIN PHILIPPE
le probleme c est les suspensions pilotée
a mon avis c est pas top fiable
(deja vecu j ai du remonter des ressort amorto d origine)
ENFIN PHILIPPE
le probleme c est les suspensions pilotée
a mon avis c est pas top fiable
(deja vecu j ai du remonter des ressort amorto d origine)
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phil38
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re: Rdv des Lyonnais
Visiblement c'est que l'amorto qui est piloté en dureté
Comme mes amorto koni reglables que j'avais reglable a la mollette manuel, mais par petits moteurs electriques sur la tete d'amorto, on sent bien les difference entre les 3 positions
Avant c'est des barres de torsion (meme style que sur le t2 du frangin que tu peux plus ou moin tendre)
Arriere c'est des ressorts + amorto (je sais pas si les amortos arr sont reglable aussi , j'ai vu que sur ceux de l'avant des petits boitier...)
Tu en pense quoi toi nico du km / prix / etat.... possibilitée d'aller se promener loin...
Comme mes amorto koni reglables que j'avais reglable a la mollette manuel, mais par petits moteurs electriques sur la tete d'amorto, on sent bien les difference entre les 3 positions
Avant c'est des barres de torsion (meme style que sur le t2 du frangin
que tu peux plus ou moin tendre)Arriere c'est des ressorts + amorto (je sais pas si les amortos arr sont reglable aussi , j'ai vu que sur ceux de l'avant des petits boitier...)
Tu en pense quoi toi nico du km / prix / etat.... possibilitée d'aller se promener loin...
phil38
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re: Rdv des Lyonnais
c'est pas donné certes, mais :
http://www.leboncoin.fr/voitures/147931823.htm?ca=22_s
Meme prix mais 2 fois plus de km et moins d'options... pas encore vendu certes
et 2 ans de plus
C'est sur qu'a 8000 euros je me poserais moins de questions....
Mais propre !! c'est assez rare
http://www.leboncoin.fr/voitures/147931823.htm?ca=22_s
Meme prix mais 2 fois plus de km et moins d'options... pas encore vendu certes
et 2 ans de plus
C'est sur qu'a 8000 euros je me poserais moins de questions....
Mais propre !! c'est assez rare
phil38