le gros pépère est la

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dede83
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re: le gros pépère est la

#21

Message par dede83 »

morocan a écrit :oui il y a un cable j'ai vu tout ça en détail sur my80isfantasticLa mine d'or pour tous possesseur de 80 et il est bien réglé
bon maintenant avec un peu plus de conduite et en oubliant le 95 Je le trouve beaucoup plus vif
je vais le faire essayer a un pote qui en a un bien réglé pour avoir son avis
Mais pour l'avoir un peu "brusqué" dans un chemin un peu defonçé , c'est quand même autre chose que les 95 On a l'impression qu'il n'y a pas de trous
il faudra que je me raisonne sur les pistes Marocaines :)

vi site super
quand je cherchais un 80 je l ai lu en large et en travers
merci aux passionnés qui s en occupent
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toum's
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re: le gros pépère est la

#22

Message par toum's »

dede83 a écrit :c et mieux un couvreur pour parler de toi :diable:

pas sur...par ce que c'est un coup a ce qui lui arrive une tuile...

ce ci dit tres belle acquisition :clap: :clap:
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touphi
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re: le gros pépère est la

#23

Message par touphi »

en tant que nouveau propriétaire de ton ancien, je te félicite pour ce nouveau même s'il est plus ancien, il a un comportement nouveau pour toi. n'est ce pas l'"ancien"?
bref bravo !!! :clap:
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dede83
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re: le gros pépère est la

#24

Message par dede83 »

et toi le bruit t a trouvé :hein:
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touphi
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re: le gros pépère est la

#25

Message par touphi »

dede83 a écrit :et toi le bruit t a trouvé :hein:

oui c'est en cours, voir post correspondant
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bip-bip
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re: le gros pépère est la

#26

Message par bip-bip »

il est beau ! :cool:
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FIFITOY
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re: le gros pépère est la

#27

Message par FIFITOY »

Yes :o :o

bel objet :D bel échange

40 000 km dernière vidange de boite ? :hein:
a refaire a mon avis.... sur les boites méca moi je fais les vidanges BV/BT tous les 45 000 ;)

te souhaite beaucoup de beaux périples avec.. :)
FIFITOY

Tembo Phase II - LC HZJ 78 - AM01 - 185 000 km - Voyage Long Cours \ www.Tembo-trip.com

Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
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TINTIN974
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re: le gros pépère est la

#28

Message par TINTIN974 »

:eek: :eek: :eek:

Un 80, ça restera toujours beau...

Bel achat :clap: :clap:
Ex LJ73 (1991), BFG Mud 235X85/16, Glasspack sortie latérale + PC Ar tube LFF, LDA Lili powered, snorkel inox maison. 241000 km...=> RAV4 2L VVTI (2007) 5 portes
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le fou furieux
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re: le gros pépère est la

#29

Message par le fou furieux »

reste plus qu'a mettre un beau radia d'huile de boite et de renforcer le pont avant et a toi les belles pistes marocaines ... ;) et meme avec du gaz si tu veux ... :diable:

belle auto .... :clap: :clap:

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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morocan
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re: le gros pépère est la

#30

Message par morocan »

le fou furieux a écrit :reste plus qu'a mettre un beau radia d'huile de boite et de renforcer le pont avant et a toi les belles pistes marocaines ... ;) et meme avec du gaz si tu veux ... :diable:

belle auto .... :clap: :clap:

a+lff

bonjour
pour le radiateur de boite c'est deja d'origine sur ce modèle
par contre c'est vrai que le renfort de pont avant je ne suis pas contre Mais qu'est ce que ça oblige comme travaux (depose et vidage du pont , soudure du renfort , remontage des arbres et du pont) C'est colossal comme boulot et plutot réservé vu le cout aux véhicule de compet :hein: :hein:
je vais dans un premier temps mettre une fermeture centralisée des portes
faire un support de mes apareils de nav et autre au dessus du tableau de bord
et soit changer la LDA ou tout au moins faire un réglage un peu plus pointu que celui actuel
peu t'etre un echappement un peu plus libéré mais je ne veux pas que cesoit trop "inconfortable" pour ma passagère :)
Morocan

hdj 80 12s de dec 93 BA 320 000 kms réservoir sup de 170 l et porte roue avec table integrée
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