[Frontera 2,2 DTI] Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

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ange_remy
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#11

Message par ange_remy »

oui il son un peux chère
par contre la suis sur le Q , je cherche un truc pas chère et le trouve dans les accessoires de 4x4 un raffraichiseur de fut bière
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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dede83
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#12

Message par dede83 »

j ai vu aussi :diable:

je vois pas pourquoi il est la ce truc :lol: :lol: :lol: :lol:
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pourquoi2b
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#13

Message par pourquoi2b »

4x4 = buveur de bière ????? :hein:
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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ange_remy
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#14

Message par ange_remy »

pourquoi2b a écrit :4x4 = buveur de bière ????? :hein:


vos i croire :lol: :lol: :lol: :lol:
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tmy38
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#15

Message par tmy38 »

christian.styling a écrit :...
on arrive à lever les roues à partir des pare-chocs s'ils sont solide ou en passant à travers les pare-chocs pour atteindre l'extrémité des longerons du châssis, je procédais comme ça avant d'avoir des barres latérales : j'avais percé des petites "fenêtres" de 5cm x 5cm à travers la tôle du pare-choc pour donner accès au longeron qui était derrière

--

le cric air spécial 4x4 est tout à fait capable de lever un gros véhicule de raid surchargé...il est plus haut que le cric air pour voiture plate, il faut augmenter le ralenti moteur avec l'accélérateur manuel et il faut tenir le cône à deux mains sur le pot d'échappement pour pas qu'il saute

Merci pour les info Christian, mais sur un Front B, les pare-choc ne sont pas costaux
et le longerons n'est pas directement derrière, ce n'est pas un Def.

Le cric gonflable que j'ai essayé était bien un spécial 4x4 mais sans marque. Acheté sur eBay. J'ai vraiment eu beaucoup de mal à maintenir le cône sur le pot. De plus les vis de fixation de la caisse sur le châssis commençaient à perforer le tapis de protection du cric. Bref, j'ai trouvé l'ensemble un peu fragile. C'est pour ça qu'il me semblait plus fiable d'utiliser un Hi-lift.

Peut-être un cric hydraulique peu faire l'affaire, ça ne doit pas être plus lourd qu'un hi-lift.
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christian.styling
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#16

Message par christian.styling »

tmy38 a écrit :[...] beaucoup de mal à maintenir le cône sur le pot. [...]


le cric air c'est pas le top... mais ça marche quand même pas si mal que ça
faut s'assurer que le tuyau ne fait pas de pli interdisant aux gaz d'échappement d'aller gonfler le sac
et faut maintenir à deux mains le cône sur le pot (éventuellement avec des gants de jardinage...)
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dede83
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#17

Message par dede83 »

un gros serflex n irait pas :hein:
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christian.styling
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#18

Message par christian.styling »

le cône est en plastique épais et ne se déforme pas si facilement...
et puis l'opération "levage" ne dure pas longtemps, c'est même un peu trop rapide
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re: Utilisation d'un HiLift sur un Frontera

#19

Message par dede83 »

ben avec un y et gonfler 2 a la fois impec alors :D
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