FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

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pierrotland11
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#31

Message par pierrotland11 »

nodomino a écrit :c'est ceux là qu'on les boudins???

Je savais pas qu'ils étaient livrés garnis! :D
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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pierrotland11
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#32

Message par pierrotland11 »

Feub a écrit :10 000€ au moins :D

A 10 000, ils sont plaqué or! :D
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pierrotland11
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#33

Message par pierrotland11 »

stv8 a écrit :Traduction.

Encore une grosse daube pas entretenu qui a servi de donneur de Pieces etc...

J'adore la daube............ :lol:
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#34

Message par pierrotland11 »

platplat a écrit :Le LSE est plus long (+ 8 pces). C'était un haut de gamme, équipé du 4.2 et de suspat' pneumatiques.
Comme c'est pas donné à l'entretien, certains iconoclastes, ont remplacés par des ressorts.

C'est bon pour le franchissement en forêt les LSE! :diable:
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#35

Message par pierrotland11 »

papa4x4 a écrit :pour du TT sans faire du trial ces suspensions pneumatiques c'est bien ?
sinon j'ai trouver ça pour l'arbre à came c'est un moteur à carbu ,petit chantier pour sortir cette arbre :no:

Avec une bonne tronçonneuse non! :lol:
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#36

Message par pierrotland11 »

Bon j'arrête de faire le con............... je connais un gars pas loin de chez moi qui a un RRC 3,9 inj 2 places en bon état 100 000 d'origine, il en veut 4500 à 5000............je ml'ai pas essayé mais il me l'a allumé, on était allé lui acheter des jantes rodtyle avec mon fils........... c'est un passionné de méca, il le revend car il est en train de retapper une 911, plus tard, il m'a dit qu'il voulait se racheter un Pet!





Heu............. j'ai pas de com! :D
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platplat
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#37

Message par platplat »

5000 pour un 2 places, c'est cher.

Sinon, des roostyle, j'en ai échangé un jeu complet contre une bouteille de pastaga au RL. :lol: Avec les pneus.
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#38

Message par pierrotland11 »

platplat a écrit :5000 pour un 2 places, c'est cher.

Sinon, des roostyle, j'en ai échangé un jeu complet contre une bouteille de pastaga au RL. :lol: Avec les pneus.

Oui mais il est beau, jantes neuves, pneus nickel, PC spécial de marque avec protège carter inf........ et surtout 100 000 d'origine!
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papa4x4
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#39

Message par papa4x4 »

merci :) mais il faut en cinq places imperatif ,ont part souvent avec femme et enfant
pour l'instant j'ai rien vu d'interessant sur le net c'est pas tres repandu ces betes ! :D
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JPG78
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#40

Message par JPG78 »

papa4x4 a écrit :merci :) mais il faut en cinq places imperatif ,ont part souvent avec femme et enfant
pour l'instant j'ai rien vu d'interessant sur le net c'est pas tres repandu ces betes ! :D
http://www.leboncoin.fr/voitures/150283621.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/141119192.htm?ca=12_s
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