huile de boite santana

[dede83]

Bah, les joints sont tellement etanche qu'il n'y a pas de souci.

Quoi?
J'ai encore dit une connerie?


Ben moi, pour la vidange, c'est vite vu.

Y a que les bouchons du pont arrière qui s'ouvre....

Véhicule sur le pont chez mon ami carrosier pour faire le point des trains roulants.
Ben si ça s'ouvre plus, y aura plus la peine de s'occuper des trains roulants.

On va tenter de souder des boulons mais pour la boite de vitesse...doigts de fée obligatoire.

Esperons qu'on va pas exploser.

Après on va encore dire qu'il y a eu un attentat.

Des précaution à prendre pour le soudage?
(Par pour les attentats...on a l'habitude...on met le casque lourd...

oui tu debranche batterie et alternateur

[Stefano2b]

Je pensais bien avoir déjà lu ça.

je teste la semaine prochaine.

Y a que pour la boite ou ça risque d'être un peu chaud.

Peu d'amplitude pour "lancer" le marteau

Sinon, on tente le burin

Souder des boulons ne m'enchante guerre.

Mon pote serait capable de me faire fondre le Samy...

[erikson]

....... mon pote serait capable de faire fondre mon samy

Cest peut etre bon la confiture de 41:D ......
OK

[dede83]

Je pensais bien avoir déjà lu ça.

je teste la semaine prochaine.

Y a que pour la boite ou ça risque d'être un peu chaud.

Peu d'amplitude pour "lancer" le marteauun coup sec suffit a décoller les filets l

Sinon, on tente le burin

Souder des boulons ne m'enchante guerre.

Mon pote serait capable de me faire fondre le Samy...

[Stefano2b]

Ca y est encore un fou qui arrive sur le forum.

Confiture de Samy...quel sacrilège...

Bienvenue à toi...

Dédé.

J'en ai marre de me coucher sous le Samy.

J'vais carrement le jeter contre un mur et on verra ce qui en resortira.

Aimais ben moi les légo quand j'étais petit...

ACCCCCIDENT ! ! ! ! Et on reconstruit.

[Stefano2b]

GRRRRR..................

Impossible de trouver de la 75w80 en API GL-4

Y a de la TOTAL 75w80 mais en API GL5 du coup j'ai pas osé l'acheter.

Fait chier, on met le Samy sur le pont pour massacrer les bouchons demain après midi.

Chez vulco j'ai trouvé de la ELF Tranself Type B en 80w90 GL5+...le type me dit que c'est pas "glop"

Pour les ponts j'ai trouvé de la CASTROL 80W90 GL5 pour engrenages hepoides...donc Ok.

Qu'est que je fais?...je tente la TOTAL 75W80 en GL4+ ou GL5?

Pas envie de mettre la boite à plat...

[Stefano2b]

Ben je vais faire comme PAT25...j'vais mettre de 80w90 dans la boite et BT.

Pas le choix.
Je viens de trouver de la Motul HD 80w90 en API GL4 et GL5

de toute maniere sur le manuel du sam (93) il est spécifier SAE 90...y a un 90 dans la ref...je fonce.

Pat,
Avec ça, les vitesses passent bien à froid?

[SamCé]

Ha ça me rappelle quelque chose...

J'ai eu exactement le même pb que toi quand j'ai acheté mon Sam et sans vouloir te porter malchance, même au marteau et burin impossible d'enlever ces foutus bouchons, en plus ça fini de les amocher ...
Heureusement j'ai un pote qui sait bien souder, il a soudé des boulons et depuis nickel. Par contre c'est sur que ça n'est pas recommandé de faire chauffer le carter, enfin en tout cas rien de cassé sur mon Sam après l'opération .

[Rangertom]

La 80W90 va très bien rassure toi

Même de la 70W140 ... mais ce n'est plus le même prix ni pour le même usage

Et si vraiment tu coinces pour sortir les bouchons, tu peux aussi simplement les percer délicatement et utiliser un extracteur ... certes tu vas te couler l'huile sale sur la tronche en fin de perçage mais ça marche très bien sur les boulons .... légèrement rouillés comme on peut en avoir dans le ch'nord

[Stefano2b]

Ah, ch'Nord....et sa rouille persistante.

j'ai habité Compiègne donc je connais....

Je viens de prendre chez Feu vert de la Motul HD en API GL4 et 5 en 80w90...donc action.

Pour les bouchons?

Ben si il fau percer, on percera à la seule difference qu'après j'ai pas de bouchon d'avance.

Au besoin, un bouchon en liege fera l'affaire...je vais donc picoler ce midi