Modérateur : phil13
gaston26 a écrit :je viens de faire une decouverte
c'est les meme goujons que les tambours
gaston26 a écrit :j'ai fait le bourrin et ca a foiré
j'en suis pas fier
Bebop a écrit :bon, tu comprend gaston que je tirais une sale tete quand tu resserrais le boitier de calorstat du 4L ??
je te souhaite de vite réparer tout ça
phil38 a écrit :Les 4 ecrous qui les tambours a l'arriere c'est pas une bonne qualité
Les goujons sont plus costaud normalement
Depuis que j'ai des ecrous de roues borgnes, je me sert de mes anciens ecrous de roues pour tout ce qui necessite du M12 pas fins et fixations costaudes....
Sur les 4 goujons des fixations des tambours arrieres et aussi fixations de lames, ces ecrous sont bien costauds
, pour avoir un parking decent pour acceuillir de nouveaux moyens de transport.. 
ils sont blindés mis la partie plate contre le tambour, le filetage est long et ca tient bien ..... Antho a écrit :Nico tu as toujours ton appareil pour prendre les compressions ?
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