viree automnale en correze .

Modérateur : romainletu

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yano
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viree automnale en correze .

#1

Message par yano »

aller , plein les yeux pour les zukistes :)

c'est du soft ....

bon ben c'est parti .... ( qualite photos ... telephone .... desole !)

le soleil se leve .... -2 degres ...... :malade:

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mais heureux comme un pape le moufflon !!! gimel les cascades

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un peu de route ....mais pas trop

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il y aura un 2 eme episode ....( quand je serai remonte sur nantes ...
peu pas extraire les photos du l'appareil !)
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Stefano2b
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re: viree automnale en correze .

#2

Message par Stefano2b »

Très correct les tofs avec le téléphone.

On va voyager un peu...cool

Ca me permet également de découvrir un LJ que je ne connais pas.

Vite,
D'autres,

Cordialement,
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yano
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re: viree automnale en correze .

#3

Message par yano »

tu connaissais pas l'arrirere grand pere du jimny !?

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0.8 litre de pure puissance , 750 KG ..... :D
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Stefano2b
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re: viree automnale en correze .

#4

Message par Stefano2b »

A part Jimmy hendricks...

0.8...et ben, moi qui patine dans la semoule avec un 1000.

Bon ok, je suis à 905kg.

Je n'en ai jamais vu en vrai

Mais il a une bouille qui m'attire bien
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yano
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#5

Message par yano »

j'me traine en LJ depuis une 20aine d'annees . disons que j'en ai quelques uns !!!
je ne changerai pour rien au monde .
c'est un engin fantastique .... leger , fiable .....15cm de moins de large qu'un sam
avec quelques ptis trucs en plus pour le faire grimper comme une chevre .
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Clochette01
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#6

Message par Clochette01 »

Vraiment magnifiques... Les photos et le LJ !!!!
Clochette n°3, mon samurai long injection monopoint de 1996 venu d'Espagne
UNIQUE AU MONDE !!!
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Stefano2b
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#7

Message par Stefano2b »

Yano,

Je veux bien te croire car avec une bouille sympa comme ça et le côté rustique...Que du bonheur.

Depuis que j'ai découvert le Sam et après 6 mois de recherche et 6 mois d'attente, je ne sais pas comment j'ai pu vivre sans... :roll:

Et moi aussi, je me traine...
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yano
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#8

Message par yano »

merci , :cool: .

bon pour le LJ ... c'est pas gagne !
il n'est pas rutilant , meme bien cabosse de partout mais bon ....
je n'ai pourtant pas le pied lourd ....( en meme temps avec 997cm3 ... :D ) .
mais les chemins correziens sont etroits , touffus , rocailleux , sinueux , ravines ....
et puis les modifs me font aller des fois un peu plus loin que je devrai .... alors la nature
me le fait comprendre rapidement .
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gaston26
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#9

Message par gaston26 »

yano a écrit :merci , :cool: .

bon pour le LJ ... c'est pas gagne !
il n'est pas rutilant , meme bien cabosse de partout mais bon ....
je n'ai pourtant pas le pied lourd ....( en meme temps avec 997cm3 ... :D ) .
mais les chemins correziens sont etroits , touffus , rocailleux , sinueux , ravines ....
et puis les modifs me font aller des fois un peu plus loin que je devrai .... alors la nature
me le fait comprendre rapidement .

f10a d'origine ou pris sur son grand frere? :D
une question il ya marqué 800 sur ta culace si c'est bien un 1000?
GASTON26 FOR EVER!!!!!
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yano
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#10

Message par yano »

gaston26 a écrit :f10a d'origine ou pris sur son grand frere? :D
une question il ya marqué 800 sur ta culace si c'est bien un 1000?
jamais vu de 80 avec 1000 d'origine .... ( d'ou leur denomination commerciale ... non ? )
mais oui c'est bien un F10 de SJ qui a ete monte dedans ( ainsi que 2-3 bricoles pour qu'il respire un ptit mieux )
c'est pas la culasse mais le bloc non !? ( j'ai un blanc ... )
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