preparation du proto evo 11 , y'as du taf

[pat 25]

Tu mests une barre anti rapprochement, les têtes d'amortisseurs vont vouloir se rapprocher vu qu'ils sont montés de biais

[tiotkalvas]

Tout compte fait , on a eu le temps de faire les essais de charge hier et aussi aller pesé l'ensemble on va dire mécanique du proto !

Donc moteur plus boite plus les deux ponts et les 4 roues , les amortisseurs et bien ca fait 920 kgs

Auxquel il faut rajouter environs 180 kgs pour les deux etriers de frein , les transmissions(ou cardan comme vous preferez) la boite de transfert , boite de direction ,barre de direction .

Ce qui nous fait 1T100 .

Donc pour arriver au poids reglementaire , il nous faut une T de plus pour tout le reste , donc on va essayer de faire 1 T et 1 kilo

Pour les essais de charge pour la suspension , on a fait ca :



Il est pas mal comme cela

Pour l'arriere , c'est nickel !! le chassis vient se mettre en place la ou on voulait et on a notre debattement de 200mm en detente et 100 mm en compression impec !!

Pour l'avant , moins bien , les support sont trop bas de 50 mm , et bien donc ,tout est déssoudé !

un coté est deja repensé et repointé , l'autre sera fait dans la matinée , nouvel mise en charge et hop photos !!

Pour ceux qui se posent la question de la barre anti rapprochement , et bien en effet elle est prevue ainsi qu'un raccordement à l'arceau qui viendra jusque l'avant du moteur

[Anjuna]

J'aime les dingos du poste à souder

[tiotkalvas]

Merci !!

mais on est aussi des dingos de la disqueuse !! Car ca se voit pas sur les photos , mais avant d'en arriver à des truc comme cela , on decoupe ,on pose , on pointe on essaye on dessoude ,on replace et quand ca à l'air d'etre bon ,on pointe un peu plus et on fait des essais en charge !!

et parfois ..... la suite apres avoir charger les photos sur le PC !!

[tiotkalvas]

Bon sinon , comme vous le savez les résultats des essais en charge ne me convenaient pas vraiment à l'avant !!

donc Modification et nouveaux essais , et voila le résultat definitif !

Décalage sur l'exterieure et surtout axe de support relevé de 50 !

photos









Voila le travail de mercredi !! hier j'ai rien fait , j'etais invité chez des amis , donc journée détente !

j'y retourne un peu aujourd'hui pour jouer du mig et mardi il faut que j'attaque la nouvelle caisse aller courage (le plus dur c'est de se lancer , car c'est un travail assez fastidieux )

[Anjuna]

Pour la disqueuse, je ne voulais pas froisser ton nez, elle fait çà très bien toute seule



Bon courage pour la suite

[tiotkalvas]

Je reviens vite promis ,

j'ai juste pris un peu de temps pour avancer sur mon camion avant de me lancer sur le moulage de ma caisse !!

La je commence vraiment à partir de lundi prochain !!
je vais etre shooter pendant 3 semaines youpi les elephants roses

[gazadonf]

Ca promet pour les photos....

[tiotkalvas]

Aller ca y est !! je m'y suis mis !!

pour etre franc je me suis pris 15 jours pour travailler sur mon camion afin de couper un peu sur le proto , car sinon on se lasse un peu , se démotive et le travail n'avance plus !!

Donc un petit break , au final fait gagner en efficacité et rapidité !!

Bon , j'ai donc attaqué depuis lundi la carroserie profil proto kalvas !!

Comme cela je ne peux pas le faire à mon magasin à cause des dégagement de vapeur de résine .

je me suis installé dans mon atelier personnel (la ou je stocke mes protos et pieces )

du coup je ne peux y etre que deux heures par jour (je peux pas fermer mon magasin quand meme)


Lundi preparation du moule , c'est à dire assemblage des differentes parties : ca donne ca !



Mardi , installation du post de travail , table de preparation de resine et table de decoupe de fibre

Mais aussi nettoyage du moule interieur : aspirateur , chiffon

puis pose d'une couche de cire (attention pour les puristes de la piece fibre, moi j'utilise de la cire d'abeille en bombe achetée à auchan , et ca va super bien à poser et surtout à démouler à la fin)



Et hier donc , j'ai fait la premiere couche

C'est donc le gel coat , cela permet d'avoir un aspect de finition propre de la piece (voir parfait si on le souhaite , ce qui n'est pas mon cas puisque je retravaille enormement la piece ensuite)

Mais j'en met un couche tout de meme la peinture tiens bien mieux dessus , et cela se travaille mieux pour la prepa peinture

Par contre , les piles de l'appareil photo etaient nazes , donc pas pu mettre le flash !!

J'en referai aujourd'hui ou demain

Aller tendez l'oeil





Je vous mettrai aussi certainement ce soir quelques photos de l'amenagement interieur du camion , c'est presque fini !

il ne restera plus que l'exterieur mais faudra attendre les beaux jours ( j'ai pas de cabine de peinture assez grande à dispo

[Horsepower]

tu lui fait un hardtop avec l'aileron?
comme celui que tu a cassé