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platplat a écrit :Les pneus touchent avant d'être en butée.
Alors tes butées sont mal réglées
Sinon, le centrage doit se faire par rapport au boitier en priorité, après seulement le volant, car le boitier a moins de jeu au centre, donc si on règle que le volant, on risque d'avoir du jeu en ligne droite!
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
ok et merci
bon je me doutais un peu de tout ca
et comme il me sera difficile de rallonger ces deux choses je vais faire avec pour l'instant
merci
walter
beurk a écrit :Pas nécessairement. Un simple recalage du volant pour le mettre ''au centre''.
ouais et l"alignement des train roulant (off / setback) c'est pour les cochons
"Il y a plus de barbarie.... à déchirer par tourments et par gênes un corps encore plein de sentiment....que de le rôtir et manger aprés qu'il est trépassé"
les trains roulants se regle par raport au train arr avec une direction centrée
si rehausse setback non alignement des ponts decalage du point central des ponts même avec un para réglé le vehicule roule en crabe dificulté a rouler en ligne droite conduite pus stable en virage a droite au gauche suivant le sense de decalage des ponts
offset decalage de roue du même train si réhausse la barre panhard tire le pont d'un coté les tirant de ponts ne travaillent plus dans leur axe celui du coté ou la barre panhard et fixé au pont se retrouve de biais donc perd de la longueur donc le pont n'est plus perpendiculaire a l'axe du vehicule et l'empatement n'est plus le même sur les deux coté du vehicule
si j'ais le temps je fait un crobar ce sera plus clair je pense
"Il y a plus de barbarie.... à déchirer par tourments et par gênes un corps encore plein de sentiment....que de le rôtir et manger aprés qu'il est trépassé"
chico a écrit :
si j'ais le temps je fait un crobar ce sera plus clair je pense
non, je ne dirai rien
quelle idée de vouloir centrer quelque chose sur un land ...
Je viens du ciel et les étoiles entre elles Ne parlent que de toi
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
walter-2 a écrit :salut
bon j'ai enfin regler au mieux le parallelisme du disco
mais une question ,le volant n'est toujours pas au centre
et comme j'ai une rehausse ce peut il que le volant ce soit decentré comme le pont ce decale d'ailleurs car ca me parait bien bizarre tout ca
merci d'avanceer
walter
la rehausse ne fait pas changer le point milieu volant
il faut juste le régler en tenant compte de l'équilibre entre rotation a droite et a gauche
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
eric def 90 300 dti a écrit :la rehausse ne fait pas changer le point milieu volant
il faut juste le régler en tenant compte de l'équilibre entre rotation a droite et a gauche
+1 , c'est ce que je t'ai expliqué en mp walter, t'as pas lu ou quoi?
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
