SORT PAS L'MOYEU

[Manouche]

idem, je ne vois que cette solution, les btr et le circlip derriere.

[phil38]

Ces ceux ci que je connais le plus (deja vu monté sur des toy de quasi 2 tonnes ) et usage intensif




Tony un modele different monobloc (sans partie avant a demonter, mais qui fonctionne bien aussi )

[bonello60]

ça a l'air d'être de la bonne came, mais en tout cas impossible de sortir certaines btr d'un cote j'en ai sorti 4 et les autrs peau de balle si je continue la btr va devenir ronde et la c'est mort j'ai arrosé de wd40 mais pas mieux, c'est quoi la soluce ??

[gaston26]

tu as la bonne clé?
pas de jeu une fois en place?

sinon va falloir insister dessus avec ta clé,si tete morte percé la tete pour la reduire
une fois le chapeau enlever avec une pince sortir le reste de la vis,ensuite remplacer les vis par des tetes exagonales,au pire par des tete chc!!!
pas le choix, a moins que tu as acces pour bien prendre la tete avec une pince qui sert bien,ou alors au marteau/burin pour lui donné un coup pour l'aider a se devisser!!!
je vois rien d'autres comme idées sans abimer ton moyeux

[bonello60]

tu as la bonne clé?
pas de jeu une fois en place?

sinon va falloir insister dessus avec ta clé,si tete morte percé la tete pour la reduire
une fois le chapeau enlever avec une pince sortir le reste de la vis,ensuite remplacer les vis par des tetes exagonales,au pire par des tete chc!!!
pas le choix, a moins que tu as acces pour bien prendre la tete avec une pince qui sert bien,ou alors au marteau/burin pour lui donné un coup pour l'aider a se devisser!!!
je vois rien d'autres comme idées sans abimer ton moyeux

oui j'ai la bonne cléf puisque j'ai pu en devisser 4 sur 6 mais le reste rien a faire il faut que je perce ou que je fraise la tete de la vis simplement pour sortir le cache ?

[vévé42]

je ne peut pas faire grand chose pour toi et je sans bien que tu est au bord de la crise ,alors bon courage

[bonello60]

je ne peut pas faire grand chose pour toi et je sans bien que tu est au bord de la crise ,alors bon courage

c'etait bien parti ce matin, j'ai monté mes SB de 50mm de la BT pour la rehausser en 30mn c'etait plié mais c'est apres que c'est devenu plus compliqué entre la peinture de mes jantes que j'ai ch... et ensuite j'me suis enervé sur la soudure de mes barres laterales pffff !!!
on reprendra demain je verrais bien mais merci de tes encouragements

[gaston26]

c'etait bien parti ce matin, j'ai monté mes SB de 50mm de la BT pour la rehausser en 30mn c'etait plié mais c'est apres que c'est devenu plus compliqué entre la peinture de mes jantes que j'ai ch... et ensuite j'me suis enervé sur la soudure de mes barres laterales pffff !!!
on reprendra demain je verrais bien mais merci de tes encouragements

les empreintes sont encore bonnes?
si vraiment tu dois les ouvrir bin insiste avec ta clé,ou la vis va peter(et là croise les doigts que ca sera juste la tete et qu'il reste de la tige filetée)
ou alors tu vas foirer l'empreinte bin avec un foret du diametre de la tete tu l'ilimines comme ca tu sors le chapeau et tu pourras avec une pince ou essayer avec 2 ecrou pour devisser le reste du filetage

sinon tu laisses tomber!!!

[SAUTERELLE]

oui j'ai la bonne cléf puisque j'ai pu en devisser 4 sur 6 mais le reste rien a faire il faut que je perce ou que je fraise la tete de la vis simplement pour sortir le cache ?

avant de percer essaye avec de la pate a roder que tu mets sur l'empreinte de la clef
c'est ta derniere chance avant perçage

[gaston26]

avant de percer essaye avec de la pate a roder que tu mets sur l'empreinte de la clef
c'est ta derniere chance avant perçage

ah oui bonne idée ca

sinon chauffer sur le coté au niveau du filetage mais bon faut pas se rater là