differentiel central

Modérateur : romainletu

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phil38
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re: differentiel central

#21

Message par phil38 »

J'ai eu un lada pendant plus de 4 ans etant jeune :diable: :D
Chaussé en 235 x15 sur grosse jante(carbu de R12 TS +allege au max) sur route mouillée et neigeuse, ca permettait de bien s'amuser et de passer assez fort :D :lol:
phil38
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gaston26
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re: differentiel central

#22

Message par gaston26 »

phil38 a écrit :J'ai eu un lada pendant plus de 4 ans etant jeune :diable: :D
Chaussé en 235 x15 sur grosse jante(carbu de R12 TS +allege au max) sur route mouillée et neigeuse, ca permettait de bien s'amuser et de passer assez fort :D :lol:

pourquoi tu as lacher un modele de 4x4 tres fiable pour prendre un truc pour gonzesse???? :diable:
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gui6473
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re: differentiel central

#23

Message par gui6473 »

warrffffff
j'adore. je ne pensais pas obtenir autant de réponses, certes pas toutes constructives :lol: :lol: :lol: .
oui c'est pour rouler sur bitume humide qd je n'ai pas assez d'adhérence et surtout de puissance en longues: je me sert du jimny pour ramener mon bois et des fois on a la main lourde. et 3ème courte sur bitume....
sachant je j'ai deja fais cirer les 2 roues ar sur une légère montée :clap:
en plus ca tournicote pas mal ici.
quand au rr j'y ai pensé (mais pas le budget réparation :diable :) vu que j'ai besoin du 4/4 des qu'il pleut ou caille.
en même temps il ne passe pas dans les chemins ici: je rabas les retros du jim ...
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Bebop
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re: differentiel central

#24

Message par Bebop »

gui6473 a écrit :3ème courte sur bitume...

:clap:

bravo, bien joué !! :no:

ON NE MET JAMAIS LES 4 ROUES MOTRICES SUR BITUME !!!!!!! :prof:

et encore moins en courte !

Apres, si tu as des moyeux debrayables ou une modif du faisceau déclenchement des pneumatiques, j'ai rien dit...

Sinon, tu va droit vers la mort de ta BT :no:
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nico39
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re: differentiel central

#25

Message par nico39 »

Bebop a écrit : :clap:

bravo, bien joué !! :no:

ON NE MET JAMAIS LES 4 ROUES MOTRICES SUR BITUME !!!!!!! :prof:

et encore moins en courte !

Apres, si tu as des moyeux debrayables ou une modif du faisceau déclenchement des pneumatiques, j'ai rien dit...

Sinon, tu va droit vers la mort de ta BT :no:

le probleme c'est que des fois tu a pas le choix ca m'est arrivé avec mes sam, mon avantage les moyeux debrayable mais quand je remonte chez moi faut remettre les moyeux sinon tu t'enterre doucement et apres ben rapé :(
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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Bebop
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re: differentiel central

#26

Message par Bebop »

c'est pas une raison !!

si tu as des moyeux debrayables manuels tu peux rouler en courtes sur la route, mais si tu n'en a pas, tu fais avec ;)

après, chacun fait ce qu'il veut :no:
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gui6473
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#27

Message par gui6473 »

et donc, faisable ou pas la modif ? :D
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Super Jimny
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#28

Message par Super Jimny »

Tout est réalisable...
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Super Jimny
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#29

Message par Super Jimny »

nico39 a écrit :le probleme c'est que des fois tu a pas le choix ca m'est arrivé avec mes sam, mon avantage les moyeux debrayable mais quand je remonte chez moi faut remettre les moyeux sinon tu t'enterre doucement et apres ben rapé :(
Tu es sur que c'est dans du bitume que tu t'enterres tout doucement :hein:
gui6473
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re: differentiel central

#30

Message par gui6473 »

la BT de niva, elle tire pas un peu long ? j'en ai trouvé une pour 100€.
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