Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
SamCé a écrit :Ça c'est risqué, vu que la BV est conçue pour recevoir un couple déjà filtré par le volant "bi-masses", mais c sur que dans un premier temps ça doit coûter moins cher avec la différence de prix avec un volant rigide (c'est deux fois moins cher). Au moins dans ce cas là le client sait pourquoi sa voiture fait du bruit.
exemple chez pigeot y a une note atelier qui informe en cas de souci sur 307 hdi 110 de modifier le bimasse par un standar donc mecaniquement a doit etre fesable
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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
et encore y a pas la main d oeuvre plus les ingredient

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prix client non remiser
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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
Non j'y crois pas, il doit y avoir au moins le prix du vilbrequin qui est compté dans le total??
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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
SamCé a écrit :Mouarf c'est pas faux que ça coûte un bras... Arnaqueur![]()
![]()
Non j'y crois pas, il doit y avoir au moins le prix du vilbrequin qui est compté dans le total??
non j ai juste prix les prix vm et kit embrayage

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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse
Heureusement que sur les nouveaux GMP c'est une pièce plutôt fiable...