DEF - rétroviseur intérieur

Modérateur : phil13

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maarko
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#21

Message par maarko »

Grain.de.Sable a écrit :juste parce que c'est chiant à remettre et les ingénrieur LR aiment mettre du piment dans la vie ...

(et puis c'est facile à changer si casse ...)

je pense aussi que tu tiens la verité là! ;)
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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chico
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#22

Message par chico »

pis en version cab le soleil dans le retro pas cool :cool:
"Il y a plus de barbarie.... à déchirer par tourments et par gênes un corps encore plein de sentiment....que de le rôtir et manger aprés qu'il est trépassé"
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pierrotland11
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#23

Message par pierrotland11 »

maarko a écrit :la raison la plus valable a mon gout c'est que qd tu doit sortir la boite a vitesse il faut mette une chevre a l'interieure de la voiture et que le centre de gravité de la boite se trouve exactement au niveau de ce satané retro,
ce qu'il fait qu'a chaque fois je l'enleve pour mettre la chevre!
ce ne sais pas si c'est la raison de sa conception mais en tout cas c'est bien pratique comme ça

ps: pierrot tu cherche quoi comme moteurs?

1 200 tdi de disco.............. en bon état pas cher........... :D
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
Gabrielle
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#24

Message par Gabrielle »

Bonjour,

Les versions utilitaires totalement tolées de la benne n'ont pas besoin de retro.

La legislation de certains pays impose ou pas ce retro.

A l'usine, ils posent la piece à 3 peny qui permetra de recevoir ou pas le retro à 5 livres sterlings. Selon le pays, c'est à la charge du concessionaire de finir la voiture.
Disco 200 Tdi.
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Ze Fifi
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#25

Message par Ze Fifi »

Je penche aussi pour la sécurité du montage, le rétro se déclispant en cas d'impact.

Pour le maquillage ( ou le rasage ;) le rétro extérieur est plus pratique il suffit de faire 1/4 de tour vers l'avant, il est indexé donc même pas besoin de le reregler :diable:
Landmaniac :)
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Grain.de.Sable
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#26

Message par Grain.de.Sable »

moi j'ai une autre question ....

pourquoi il faut démonter la moitié de la voiture (sur une série 3 D) pour changer le démarreur ???

:diable:

:D
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beurk
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#27

Message par beurk »

Gabrielle a écrit :Bonjour,

Les versions utilitaires totalement tolées de la benne n'ont pas besoin de retro.

La legislation de certains pays impose ou pas ce retro.

A l'usine, ils posent la piece à 3 peny qui permetra de recevoir ou pas le retro à 5 livres sterlings. Selon le pays, c'est à la charge du concessionaire de finir la voiture.

Intéressant comme proposition :clap:
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beurk
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#28

Message par beurk »

Grain.de.Sable a écrit :moi j'ai une autre question ....

pourquoi il faut démonter la moitié de la voiture (sur une série 3 D) pour changer le démarreur ???

:diable:

:D

:D parce qu'elle n'est pas faite pour être reconditionnée, mais recyclée
comme ça:

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Feub
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#29

Message par Feub »

T'as décidé de nous l'énerver toi!! :D

Mais non, c'est que ca tombe jamais en panne, la preuve, il a quel age ce démarreur?? :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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pierrotland11
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re: DEF - rétroviseur intérieur

#30

Message par pierrotland11 »

Feub a écrit :T'as décidé de nous l'énerver toi!! :D

Mais non, c'est que ca tombe jamais en panne, la preuve, il a quel age ce démarreur?? :D


L'âge de ses.................... bas résilles? :D
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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