jeandu64 a écrit :Salut
Je ne suis pas spécialiste mais dans tes croisements il faudra que tu pense à tes arbres de transmission et leurs croisillons, et puis peut-être que les 13cm de différence entre les ressorts et tes amortos vont "autoriser" le déboitement de tes ressorts, enfin, si tu as débranché des barres antiroulis pour tes croisements "d'enfer".
Voila, je pense que ça vaut le coup d'y penser avant...à toi de voir.
Chuuss
même en déconnectant les barres stab AR, ça toucheras dans les passages de roues, j'ai déjà ce soucis avec une réhausse +5cm et les jantes d'origine alors +18 (cm?) j'y crois pas trop à moins de mettre des jantes avec un déport de -30 et des élargisseurs de voies +3 cm.