
Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
vil flateur ........charly 60 a écrit :oui mais tu fait ca comme personne frangin!!![]()


a plus de 4x4 .........


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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
et en cadeau un beau bestiau derriere..
pi comme ca je suis les reponses ici..(me marre bien...parce que c'est comme ca que je le prend..)





GALLO'TOUCH
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
Galopper 59 a écrit :et en cadeau un beau bestiau derriere..
Joli GALOLO (comme ETT)

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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
Ben quoiphil13 a écrit :Si Jason veut bien nous faire profiter de la restauration de ce beau range, je lui propose de le faire dans la rubrique Land rover dans un thème que je me chargerai de tenir aussi propre que le trombinoscope de la meme rubrique .
Si vous voyez ce que je veux dire.
![]()


A mon avis il va avoir un Award s'il nous fait un Pharaon avec

Au fait tu utilises quoi comme tondeuse à gazon ?


La photo date un peu (2005) donc le gazon a pu être tondu depuis...
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
http://www.leboncoin.fr/voitures/14448314.htm?ca=17_s

le vendeur precise.."chassis " halt up...
cherche genereux donnateur...pour que je puisse en faire l'acquisition..

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GALLO'TOUCH
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
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Encore un qui a acheté un truc qui a du mal a correspondre a l'annonce
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
jason spring a écrit :Terminons ce fil.
Vous aurez peut être compris que je ne connait toujours pas les raisons de ce dénigrement (par mp sinon, afin de connaitre toute cette histoire qui m'est étrangère), et que je ne comprends pas votre attitude.
Merci à tous pour vos posts, tout cela nous a permis de voir un peu plus clair et d'avoir quelques infos.
Pour revenir à la voiture, le tableau de bord en une pièce est superbe, le moteur n'est pas bloqué, les arbres ont été enlevé, afin de sortir, la boite, le moteur pour réaliser une réfection.
Le parallèlogramme de watts va être retiré bientôt, et l'arceau refait sur les ancrages d'origine.
Les disques de freins sont ok, et sont incroyables (percés, et allégés avec déports).
A venir, refaire la carrosserie, nettoyer le chassis, le passer au minium, le peindre, réfection des trains, pose de 8 fox, changement des pompes, et bien entendu, la mécanique à refaire.
Au cas ou, et si quelqu'un s'y connait, auriez vous un schéma technique du bloc Sd1 en L tronic ou K jetronic ?
Sinon voici deux trois mauvaises photos du dessous de la voiture, afin de clore cette discussion :
J'ai tout de même passé de bons moments avec vous, et vous souhaite une bonne route.
Cdt
houlà ........

eh bien entre le para les fox etc... il aura plus grand chose de son époque....
j'aime po

des lands a perpignan
www.cataland66.com
le forum du 4X4 en languedoc roussillon
http://4x4sud.forumactif.net
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
ha on est au moins 3 a pas piger !!!



un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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- Rangertom
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re: Présentation d'un petit nouveau - ETT et Halt up inside
P'tain, vous avez de la chance que ça ne soit pas en rubrique Suzuki sur ce coup là 
J'aurais modéré à la tronçonneuse directement ..... juste pour faire plaisir à Charly la tronçonneuse bien sûr
Certains jours je me demande si on ne devrais pas refaire le coup des marchands du temple sur le forum moi
ça simplifiait certaines discussions pour les non parties prenante 
Pour en revenir au sujet de départ, peut importe son origine précise après tout ... le remettre sur ses roues et le faire rouler est déjà une œuvre en soi qui mérite d'être saluée
Après resto à l'origine ou modification ... là chacun voit midi à sa porte (et à son portefeuille) ... je ne prononcerais pas ... les Zukis préparés course historiques étant fort rares sous nos latitudes
Et puis quand on sait le merdier que c'est à régler efficacement un Watt, ça peut aussi se comprendre les Fox si il doit rouler avant 2018


J'aurais modéré à la tronçonneuse directement ..... juste pour faire plaisir à Charly la tronçonneuse bien sûr

Certains jours je me demande si on ne devrais pas refaire le coup des marchands du temple sur le forum moi


Pour en revenir au sujet de départ, peut importe son origine précise après tout ... le remettre sur ses roues et le faire rouler est déjà une œuvre en soi qui mérite d'être saluée

Après resto à l'origine ou modification ... là chacun voit midi à sa porte (et à son portefeuille) ... je ne prononcerais pas ... les Zukis préparés course historiques étant fort rares sous nos latitudes

Et puis quand on sait le merdier que c'est à régler efficacement un Watt, ça peut aussi se comprendre les Fox si il doit rouler avant 2018



« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon 

