c'est assez tortueux comme démarche , comme cà au premier soucis tu vas etre coincé a 100% ...non ? .. enfin je crois .. 
christian.styling a écrit :l
le DEF a une gueule d'enfer qui fait baver d'envie tout le monde
le santana avait le même look et on se disait que... avec un moteur de fourgon de livraison sous le capot...
un fourgon de livraison aussi ? c'est bien ça... faut voir la vie d'un fourgon de livraison : multi-conducteurs sans égard pour la mécanique, des dizaines de démarrages chaque jour et des arrêts sans laisser refroidir le turbo, du porte à porte en ville, des séquences autoroute à fond la caisse et en surcharge = faut que la mécanique soit fiable sinon ça ne se vendrait plus, parce que les acheteurs calculent la rentabilité de tel ou tel modèle par rapport aux autres... c'est pas des voitures de tourisme pour frimer c'est des forçats du boulotpan59 a écrit :Ah ouaih et il vient d'ou le moteur du Def TD4 ????
passionné a écrit :Si le TD4 du def c'est le meme que celui du Free c'est le moteur de la 320D BM utilitaire
+1platplat a écrit :Nan, le TD4 des def, c'est le 2.5 du transit.
platplat a écrit :Nan, le TD4 des def, c'est le 2.5 du transit.
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