Sur c'est pas le prix qui m'inquieteFeub a écrit :Oui... mais le calorstat, ca vaut au pif moins de 10€...![]()
On le trouve chez tout bon revendeur de pieces ?
Modérateur : phil13
Sur c'est pas le prix qui m'inquieteFeub a écrit :Oui... mais le calorstat, ca vaut au pif moins de 10€...![]()
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
Feub a écrit :C'est pas normal, tu devrais atteindre la moitié, et tout le temps, en maxi 10km... change ton calorstat...
Et c'est pas qu'une question de confort, c'est aussi pour la durée de vie de ton moteur!




pour meme pas atteindre le 1er trait...il a peut etre plus de calostat..Feub a écrit :Oui... mais le calorstat, ca vaut au pif moins de 10€...![]()
Galopper 59 a écrit :pour meme pas atteindre le 1er trait...il a peut etre plus de calostat..![]()


je crois rien...Mini Titan a écrit :Tu crois ?
Galopper 59 a écrit :je crois rien...
le 1er trait équivaut a 60°C
le 2eme a 80°C(82°C) et ouverture du calostat..
juste qu'actuellement je roule sans...sur le V8 mais comme je suis en affichage digit..
je compare ce que donne l'aiguille du TB// au digit![]()

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