Besoin d'avis de passionnés et connaisseurs

[foxley]

je l'ai vu ...

ça a l'air pas mal. il l'a baissé parce qu'il n'arrive pas à le vendre.

c'est un véhicule qui a fait un raid. Il faut voir comment il en est rentré. Mais je m'étais arrêté sur lui. En plus je me suis dit que la couleur plus basique allait te plaire.

Tu as retenu mes gouts , j'ai apellé le mec, aparement il est pas trop mal équipé, donc je me dis que pour le prix, il y a plutôt une bonne affaire.
Je le rappelle demain pour conclure ou pas, après avoir vu avec la banque

Mais c'est vrai que cette couleur me va bien, en plus avec les jantes noires, il est comme mon Sam, en plus grand

Manque juste l'Union Jack sur le toit

[TOYOTAZ]

si tu le sens prend le ...... p'tin j'suis vert un crew cab ........

pour l'union jack , passe a la maison .......

[foxley]

si tu le sens prend le ...... p'tin j'suis vert un crew cab ........

pour l'union jack , passe a la maison .......

Ben je pense que je le sens bien!!!!

Pour l'Union jack je te tiendrais au jus

[Anjuna]

Bah à titre perso, un moteur changé à seulement 116 000 kilomètres, j'émets de gros doutes sur le suivi et l'entretien de l'engin ... Si tu as une explication plausible sur le pourquoi du changement de moteur, pourquoi pas, mais moi, un truc comme çà, je passe mon chemin ...

[manutoyo]

Perso ça fait plus de 3 ans que je roule exclusivement en Sam TD, t'inquiète je sais que ce n'est pas fait pour la route
Après si j'achète un Def c'est pas pour faire que de la route non plus, j'en ai envie aussi pour pouvoir faire des ballades un peu plus longues distances, en Sam j'ai moyennement confiance .
On a bien envie de se taper la Corse en 4x4 avec ma copine, en Sam c'est vrai que ça aurait été Mythique, mais j'ai plus confiance en un gros 4x4, parce que j'ai déja plus de 400km pour descendre sur la cote pour prendre le ferry.
Et comme tu dis c'est aussi un achat coup de coeur.

Donc si je fais un petit récapitulatif de toutes vos réponses,

-Rien d'incensé à rouler en Def toute l'année,
-Niveau conso, ça pourrait être pire
-Plutôt privilégier un modèle post 2002 en TD5
-Et pour l'entretien ça à pas l'air d'être la ruine non plus


Donc je pense que je vais m'en payer un!!!!!!!!!!!

Si tu vas en Corse c'est 4x4 obligatoire c'est sur.
Moi je l'ai fait en SAM, 800KMS aller + 2 semaines sur place et retour , ça calme, mais quand t'es sur place c'est le top tu peux accéder a des endroits ou avec une berline tu ne pourrais aller.
J'ai vu une réflexion d'un autre qui disait q'un moteur changé a ce kilométrage la il fallait se méfier(il a raison), fait conduire le vendeur pour voir si ce n'est pas le style de conducteur qui est a fond tout le temps, car si le moteur a été changé , le reste, a certainement souffert si cela vient de la conduite.
Sinon le véhicule est cool.

[foxley]

Bah à titre perso, un moteur changé à seulement 116 000 kilomètres, j'émets de gros doutes sur le suivi et l'entretien de l'engin ... Si tu as une explication plausible sur le pourquoi du changement de moteur, pourquoi pas, mais moi, un truc comme çà, je passe mon chemin ...

Ouais c'est pas faux , je le rapelle ce soir toute façon, et je vais surement descendre le voir ce week-end si c'est possible, je vous tiendrais a jus.

Pourriez-vous me dire quels points particuliers (rouille, fuites, ...) sont à regarder en particulier sur un Def lors d'un achat?

[platplat]

Bah à titre perso, un moteur changé à seulement 116 000 kilomètres, j'émets de gros doutes sur le suivi et l'entretien de l'engin ... Si tu as une explication plausible sur le pourquoi du changement de moteur, pourquoi pas, mais moi, un truc comme çà, je passe mon chemin ...

Ca reste à moduler quand même, parce que, il y' a des tas de raisons de casser un moteur.

Donc, faut bien poser la question, et surtout essayer.

[Grain.de.Sable]

surtout que du coup ... il est neuf (ou quasi) le moteur

[platplat]

surtout que du coup ... il est neuf (ou quasi) le moteur

Ouaip. Juste vérifier que les transmissions sont pas mortes comme le moteur.

[Grain.de.Sable]

Ouais c'est pas faux , je le rapelle ce soir toute façon, et je vais surement descendre le voir ce week-end si c'est possible, je vous tiendrais a jus.

Pourriez-vous me dire quels points particuliers (rouille, fuites, ...) sont à regarder en particulier sur un Def lors d'un achat?

en général, du point de vue de la structure :

traverse arr, tablier et autres point de rouille (facile comme sur les sam ). mais ça reste un véhicule de 5 ans

le passage des vitesses

s'il a déjà eu ou pas : pb de faisceau (car même s'il disent que c'est pré-2002, bon ça arrive toujours) / pompe de GO immergée (avec un peu de bol c'est fait ).

les jeux sur les arbres de trans

les fuites c'est un land donc ne pas s'alarmer si ça suinte un peu, mais juste un peu.

ensuite "interrogatoire" normal pour l'entretien où, qui ...