Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
Non, il y a le radiateur, le robinet et les durites qui viennent depuis le dessous.
Une fuite?
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Non non, pas de fuite. Suppression pour récupérer les réservations des tuyaux dans le plancher. Je suis en train d'installer l'eau chaude pour la douche à bord
C'est accessible pour le démontage sans tomber tout autour ?
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....
Il faut demonter la console, mais rien de bien sorcier, faire gaffe aux tuyaux sous la caisse, ils ont tendance a pourrir au niveau du cata, ça chauffe trop.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Bon bah voilà, c'est fait. Trois vis sur le dessus du bloc ventilation/chauffage, trois prises à défaire et le cable de commande de la température. J'ai viré le siège passager, les seuils de porte et la console centrale pour accéder à tout. Pas compliqué, nickel.
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....
Anjuna a écrit :Bon bah voilà, c'est fait. Trois vis sur le dessus du bloc ventilation/chauffage, trois prises à défaire et le cable de commande de la température. J'ai viré le siège passager, les seuils de porte et la console centrale pour accéder à tout. Pas compliqué, nickel.
Le robinet, tu aurais dût le garder pour régler la T° d'eau, non?
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Anjuna a écrit :Je ne monte pas de mitigeur, simplement de l'eau chaude ( contrôlée au thermomètre )
Plus c'est simple, moins c'est compliqué
Si elle se retrouve a la même T° que le ldr, ça va faire chaud, faudra faire gaffe de ne pas se bruler
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........