christian.styling a écrit :
1/- on peut les utiliser comme ça... faut crocheter quelque chose : le tour d'aile arrière ???
Me connaissant, j'vais serrer a fond, (trop peur que le Kayak se barre) et faire remonter les ailes


Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
christian.styling a écrit :
1/- on peut les utiliser comme ça... faut crocheter quelque chose : le tour d'aile arrière ???
C'est le système que j'ai adopté pour le plateau qui sert de fond à ma tente Demoît. On a dormi 4 semaines dessus et pas de problème. J'ai ajouté sur la longueur deux appuis en caoutchouc sur l'angle du HT, récupérés sur de vieilles barres pour 205.commando ricard a écrit :Il existe des galleries pour les LJ73 (donc Hard Top).
Devant la gallerie est fixée sur les gouttières au dessus des portes.
A l'Arrière, les pates sont prises sur les gouttières des portes du coffre.
Donc en gros, les points de fixations sont en T.
Donc, si tu veux fabriquer : Il faut 1 ou 2 barre dans la largeur pour l'avant, et plusieurs barres dans la longueur qui partent de l'arrière et qui vont être soudées sur la ou les barres avant.
Voilà, t'as plus qu'à.
Et donc : Pas de Perçage.
VIEL a écrit :Tu a aussi ca tu peut t'en inspirer je sais que ca se fait bcp sur les véhicules en provenance d'Allemagne !
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s
Alain
GEO16 a écrit :Sur mon 74 ( idem 73 pour le Hard Top) j'ai 2 barres spéciales sur HT, version renforcée de chez JTTS. Elles portent ma tente de toit (Maroc,Lybie, Roumanie...) depuis 3 ans sans pb.
C'est apparement le seul distributeur (trouvé à l'époque) qui avait 2 modèles "spécial 73".
PS: je n'ai aucun intérêt commercial chez ce distributeur, c'est juste pour info. si cela est gênant, merci de supprimer le message.
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