controle technique de me...
Modérateur : romainletu
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re: controle technique de me...
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joy015
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re: controle technique de me...
tu as pas le catalyseur qui a pris trop de bugne
- vévé42
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re: controle technique de me...
joy015 a écrit :je vais peu etre dire une connerie mais la sonde lambda , c pas celle qui est sur le catalyseur ??![]()
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tu as pas le catalyseur qui a pris trop de bugne![]()
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alors,le pot a pris une petite beigne mais apparemment rien de grave et effectivement il y a une sonde dessus ,je préfère payer une sonde qu'un pot.quelqu'un a une idée de prix ?
- jimflo
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re: controle technique de me...
attent avec impatience le zukdays 2012
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re: controle technique de me...
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joy015
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re: controle technique de me...
gaston26 a écrit :je pense qu'il ya possibilité de shunter la sonde,pour eviter qu'elle envoie des conneries au calculo![]()
ah c une bonne idée et on fait comment pour la schunter ????
- dede83
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re: controle technique de me...
99 tu doit pas avoir de voyant diag sur le tableau de bord et il me semble qu il y avait que la sonde amont pour informer le calculateur du % de

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joy015
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re: controle technique de me...
dede83 a écrit :on peux pas![]()
comment ils fnt pour virer le catalyseur et avoir tout qui tourne correctement ??
- dede83
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re: controle technique de me...
en 99 ça servais juste pour la pollution et pour les plus récentes il suffit de pas les mettre le calculo reçoit rien et injecte en fonction du potentiomètre de pédale d accélérateur et du débitmètre

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