Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's

[gaston26]

Yes


4 couches de noir à portail et je ne sais combien de séances de ponçage ... l'est un peu maniaque le Dam

Le rendu est noir satiné sans polissage et noir brillant si polish ... perso j'aime bien le satiné ça attire l'œil et c'est moins salissant qu'un noir mat

Coût de la peinture (int et ext 4 couches) => 75€

j'aime bien le noir satiné,parchoc et barres lateraux noir satiné pour ma part sur le 410

[Rangertom]

Petites photos comparatives des pare chocs du ZukiDam et du mien :


By rangertom at 2010-08-24



By rangertom at 2010-08-24
L'est bô mon zuki quand même avec sa nouvelle peinture et son CT tout bon


By rangertom at 2010-08-24

[jimflo]

tres jolie
et tres ressamblant

[ratur4x4]

et les led ça éclaire bien bien?

[Rangertom]

Sincèrement les Leds c'est une tuerie surtout les feux arrières le mec qui te suit la nuit a pas intérêt à avoir les yeux sensibles au premier coup de frein sinon il est aveugle


Pour l'avant, ceux du Zukidam éclairent plus fort que les miens bizarrement (8 leds contre 10 pourtant )

Et pour les clignotants : les latéraux, je garde les miens ils ne frottent plus sur les arbres c'est du bonheur en trial et avec Damien on a fait une commande groupée pour les avants, les siens sont derrière la calandre et les miens en haut juste sous la barre horizontale et franchement ils éclairent fort

Seul "inconvénient", ils sont homologués US DOT mais pas E2 donc si tu tombes sur une buse au CT, il faut lui demander si il préfère un truc d'origine qui marche une fois sur 2 ou un truc vraiment efficace



Sinon, pour la ressemblance .... c'est la Team comme on dit

[gaston26]

Sincèrement les Leds c'est une tuerie surtout les feux arrières le mec qui te suit la nuit a pas intérêt à avoir les yeux sensibles au premier coup de frein sinon il est aveugle


Pour l'avant, ceux du Zukidam éclairent plus fort que les miens bizarrement (8 leds contre 10 pourtant )

Et pour les clignotants : les latéraux, je garde les miens ils ne frottent plus sur les arbres c'est du bonheur en trial et avec Damien on a fait une commande groupée pour les avants, les siens sont derrière la calandre et les miens en haut juste sous la barre horizontale et franchement ils éclairent fort

Seul "inconvénient", ils sont homologués US DOT mais pas E2 donc si tu tombes sur une buse au CT, il faut lui demander si il préfère un truc d'origine qui marche une fois sur 2 ou un truc vraiment efficace



Sinon, pour la ressemblance .... c'est la Team comme on dit

le souci des feux a led en pleine journée on te vois pas quand tu freines,y'a un effet byzard avec la lumiere,c'est danjereux c'est limite si tu lui rentre pas dans le cul

[Rangertom]

Ceux que l'on a montés n'ont rien a voir avec des feux tuning ce sont des feux de camion aux US ... même en plein soleil et malgré leur finition chromée, je te jure qu'il faut le vouloir pour les manquer quand ils sont allumés

[Bebop]

envoie un lien svp

[ratur4x4]

c'est clair, ca fait mal la gueule, j'ai 1 copain qui en as...

[Bleue@seb]

salut, tes feux on deux fonction veilleuse et frein?
Tu aurais des photo allumé et un ptit zoom sur tes latéreau?