choix de kit suspension

[labricolle]

changer de 4x4 , cé idiot , mais j'aurais ma plate à changer avant le 4x4 seras pour plus tard

[labricolle]

pas idiot

oups manque 1 mot

[le cabri]

sait pas

les grosses modifs utilise des doubles croisillons
mais utilisation a basse vitesse type cardans accouplement moteur
ca encaisse bien les angles mais pas la vitesse

autre soluce baissé le point encrage des triangles
mais là............. bon courage

soluce de rechange
vend le vitara
fait un chassis tubulaire avec gros bras et detente approprié
pont portique et reduction interne

oui je sait

ben oui un unimog ou un pinzgauer koi

[Galopper 59]

cherche mal de pinzgauer pour croisement

contact forum 4x4

demander labricolle




curieux s'abstenir

[labricolle]

cherche mal de pinzgauer pour croisement

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curieux s'abstenir

exellent galopper

cé une femelle moi , me faut un mal

[labricolle]

ba voila j'ai trouver des suspattes AV d'un GV, se sont les mêmes mais un peut plus dur , hihi , vé pouvoir continuer ma réhausse avant , en modifiant l'angle des jambes de forces pour que les cardans soient pas trop solicites. la suite au prochaine épisode .

[labricolle]

j'ai une petite idée pour l'avant cé un peut fou mais sa doit etre possible , la suite plus tard , en ce moment pas trop le temp de me coucher sous la vitara , je me motive pour 1 semaine d'école à paris

[Seb]

c est quoi ?

[labricolle]

du foit maison , modification d'un triangle que jeux de triangles que j'ai récup à la casse , tous sa pour changer l'angle du support de la suspatte AV , si tu remonte de trop , le pneu n'a pas un angle de 90 °

[Seb]

je vois pas trop ou tu veut en venir