au début tout va bien, on remonte la DA (qui fuyait plein pot)

et on pare essayer pour voir si la fuite est refait, on croise quelque fossé (sans problème
premier, je lache embrayage rien... la BT avait sauter ouf, on la réenclenche toujours rien à l'arrière, merde demi arbre cassé,


je sors le treuil je retire le 4x4 et la surprise...


je perd la roue! du coup obliger de mamailler au beau milieu de la pampa pour remettre le suzuk sur ses 4 roues...

donc un peu de mécanique prévus pour cette semaine ( ca va je suis en vac)