Au secours: conso d'essence et odeur dans l'habitacle!

[pat 25]

C'est les chutes Victoria

[Slecq]

oui

bon je vais tenter de resserer ce bouchon de drainage.
par contre dans la revus technique il est recommandé de purger l'air du systeme d'alimentation apres. et ca, ca a l'air plus compliqué.
c'est obligatoire?

[Pat]

Je pensais qu'on avait trouver une source magique et je m'appretais à arriver avec mes barils

En fait c'est le detecteur d'eau dans le filtre à gasoil
Il suffit de le resserer, peut être qu'avant de te le vendre il a été changé et pas assez vissé, mais si ca ne suffit pas il faut s'assurer qu'il n'est pas fendu, ou que le joint est HS, ca se démonte facilement avec son connecteur pour eviter de twister les fils, et pour la purge il suffit d'appuyer sur la pompette au dessus du filtre, rien de grave en somme

[Slecq]

ouaip, je viens de faire exactement ce que tu viens de dire:
- devisser le detecteur
- twister les fils (du coup, j'ai casser la connexion a la base du detecteur...)
- vérifier le joint qui a l'air bien
- resserer le tout.
-ca continue de couler. un peu moins mais quand meme trop...

bref je vais devoir l'amener au garage lundi. a tous les coups c'est le réceptacle du filtre qui est fendu en dessous et je ne parviens pas a le voir...

c'est sur qu'une source magique de ce débit ca aurait été bien. au pire, je mets un entonnoir en dessous et je le raccorde a mon réservoir de GO. circuit fermé!

[jnf80]

Normalement il n'y a pas de pression à cet endroit, à moins que tu ai une pompe de gavage sortie réservoir, j'ai l'impression que reserre ne suffira donc pas car là c'est vachement important comme fuite, je pencherais plutot pour le bouchon qui a été remis mais de travers avec un pas de vis qui est décalé, donc bassine, le devisser, voir l'état du joint et le revisser proprement et délicatement bien serré bien sur
A resserrer simplement comme ca j'aurais peur d'abimer quelque chose, à moins qu'il soit bien devissé et qu'il ne serre pas du tout

[Slecq]

je l'ai dévissé a fond, inspecté le joint qui a l'air OK, et revissé.
ca continue de fuire (mais moins). c'est soit du au fait que j'ai pas assez serrer (pas tres accessible comme endroit) soit a un filtage abimé (en effet, il ne semble pas super), soit a une felure sur le receptacle du filtre (je sens avec le doigt une grosse striure mais je ne peux pas la voir).

faudra que j'inspecte ca, mais je pense l'emmener lundi au garage (de toute facon il faut que je change le bouchon de vidange/detecteur, car j'ai cassé le fil)

[dede83]

dommage tu es pas a coté
tu serrais un bon client

il doit être possible de changer que les cosses sur ton détecteur

[Anjuna]

Tu ne peux pas démonter le filtre avec le détecteur pour le mettre tête en bas et voir dessous ce qui se passe ?

[Bernard_83]

sur cette photo , on vois nettement que le bouchon de vidange est monté de travers, si tu a force pour le ressere comme c est en Nylon , je pense que le filetage est HS

[Slecq]

j'ai pas forcé, au contraire je l'ai dévissé puis revisé.
je vais sortir le bouchon, essayer de ressoudé la connection et revissé le bouchon en rajoutant du tefflon. ca devrait permettre d'attendre le temps de trouver où acheter un bouchon de bonne taille (si quelqu'un a une adresse...)