demarage tres dur a chaud

[freelise]

Salut!
Sauf erreur de ma part,le bloc moteur de son pajero a été remplacé par un neuf il y a quelques mois et la PI ainsi que le turbo ont été révisés ......
Je pencherai quand même pour un problème de PI. .

hello
tu ne fait pas d'erreur jeannot

[freelise]

Et quand il finit par démarrer à chaud, il ratatouille ou tourne rond ?
As-tu essayé d'ouvrir le bouchon du réservoir ?
Quand tu écris que tu pompe sur le GO pendant 5 mn, tu veux dire sur le porte filtre ? oui
Si oui essayes de faire le contraire, c'est à dire de libérer la pression de la PI en défaisant un peu le tuyau d'arrivée de GO. le tuyau juste avant la pi ?
Faudrait aussi vérifier si le GO arrive aux injecteurs quand il est chaud ... peut-être un problème d'électrovanne d'arrêt de la PI ? Et donc voir si tu peux l'alimenter en direct ou enlever l'intérieur de l'EV. ?????

Et en le poussant dans une pente, il démarre mieux ou non à chaud ?je nest pas encore essayer !

merci de vos reponse

[freelise]

mise a par se probleme, tout marche nikel !!

[jnf80]

Il n'y a pas de capteur de point mort haut ?

[freelise]

moi je ne sais pas

[dede83]

c est quoi comme paj

[earl]

mauvais démarrage à chaud pareil que cité pus haut, compressions à vérifier à chaud.manque peut-être des bouts de segments, celui du milieu en général. faudrait pas aussi que les soupapes n'aient pas assez de jeux, et à chaud elles restent ouvertes. pour savoir,
1 prise des compressions à chaud
2 envoyer une bonne giclée d'huile moteur dans le cylindre
3 reprendre les compressions
si les compressions sont meilleures= cylindrée fatiguée
si les compressions sont semblables= soupapes défaillantes ou ouvertes

[pesca]

sur le freelander td4 il y a un capteur en tete d'arbre a came quant il est hs c'est le meme probleme

[earl]

Pour un diesel c'est le cas typique, et je l'ai bien dit dans le bon sens.

pareil, et pas que pour les diesels, mais plus pour les diesels

[earl]

j'ai eu un soucis de démarrage sur un L200 de 2004, il avait 20000KM, je suis passé partout, résultat: c'était la pompe à injection