je viens de finir le montage de ma nouvelle suspension sur le KZ et je voulais vous en faire profiter
Le matos utiliser:
4 Ressorts AV d'HDJ80 en +30mm avec une charge de +120Kg
4 Amortisseurs Koni heavy track Raid (les gros) d'HDJ80 en +50mm
Le montage avant:
Les ressorts, HDJ et KZ c'est pas pareil a l'avant.HDJ plus grand que KZ en haut et KZ plus grand que HDJ en bas.
Donc en bas, decoupe d'une demi spire + chauffe a chalumeau pour agrandir un peu la derniere spire
En haut, elargissement de la chape qui vient acceuillir le ressort a coup de masse pour pas que ça touche
Les amortisseur, KZ = Tige/oeil ; HDJ = tige/tige. C'est pas pareil non plus
Donc modification du support supperieur pour passage de oeil a tige et rehausse du support de + 40mm (pour compense les futs d'amorto plus long)
Support inferieur, c'est deja une tige, parcontre, les koni raid sont vraiment gros, donc epurage du support de ressort pour faire passer l'amorto et reforcement sur les parties ou il y avait de la place
Une petite ralonge de la barre panhard pour que le pont reste en ligne
Le montage arriere:
Pour les ressorts, tous ce monte en lieux et place sans modification
Les amortisseurs, KZ = Tige/oeil ; HDJ = tige/tige ==> Modif a faire
Donc modification des supports supperieur pour passage en oiel et hehausse du support de +80mm
Modification du support de barre panhard (descendu de 8 cm) pour realigné le pont. Je voulais pas alonger la barre comme devant car plus tard, je vais passer en 4 link et je veux avoir un positionnement du pont propre
Les premiers essaient en croissement
Il reste encore quelques reglage a faire, mais dans l'ensemble, je suis plutot satisfé
Si un petit truc quand même, les Koni raid, c'est vraiment raid. Le toy y penche pas dans les virages
++
Julien
