[Frontera 2,8 TDI] problème de clignotant

Modérateur : této

Répondre
Janu
Quatre-Quatreux
Messages : 1
Date d’inscription : juillet 2010
Statut : Hors ligne

problème de clignotant

#1

Message par Janu »

Bonjour, mes clignotants ne fonctionnent plus, les ampoules sont bonnes (warning ok), les fusibles ok, à votre avis cela peut venir du comodo ou bien d'ailleurs?
merci
Avatar du membre
stebri01
Quatre-Quatreux
Messages : 5199
Date d’inscription : mars 2008
Localisation : 01 dans la plaine
Statut : Hors ligne

re: problème de clignotant

#2

Message par stebri01 »

le commodo de clignotant c'est une lamelle qui bascul d'un cote ou de l'autre et les plot s'oxide
demontage de celui-ci en enlevant le volant attention a la bille :hein: :hein: :hein:
stephane patro y60 2.8l



"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
Avatar du membre
lepiegeaolive
Quatre-Quatreux
Messages : 702
Date d’inscription : mars 2007
Localisation : Seine Saint-Denis/Morbihan
Statut : Hors ligne

re: problème de clignotant

#3

Message par lepiegeaolive »

stebri01 a écrit :le commodo de clignotant c'est une lamelle qui bascul d'un cote ou de l'autre et les plot s'oxide
demontage de celui-ci en enlevant le volant attention a la bille :hein: :hein: :hein:

Ah bon c'est pas des flèches mécaniques latérales :D
Volvo XC 90 D5 BVA Executive 2007, Il fallait au moins çà pour lâcher mon Frontera
Avatar du membre
guardiolette
Quatre-Quatreux
Messages : 1828
Date d’inscription : juillet 2005
Localisation : clermont ferrand
Statut : Hors ligne

re: problème de clignotant

#4

Message par guardiolette »

ou sinon tu a le relais des cignotant au pied conducteura gauche tu demonte le cache et tu trouvera un relais noir ses la plus gros tu le demonte et apres tu l'ouvre a l'interieur tu a deux lamelle de cuivre tu passe une lame de couteau entre sans les casser un coup de nettoyant contacte et tu remonte
pour moi le probleme de cligno ete la


@++
guardiolette
defender 90 200 tdi
Répondre