compensateur ???
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compensateur ???
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re: compensateur ???
La rotule ça doit être celle de l'A Frame, le triangle fixé d'un coté sur le châssis par deux silenblocs et de l'autre sur le pont part une rotule.
- Carcos
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re: compensateur ???
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re: compensateur ???
Absolument pas indispensable, d'ailleurs y'en a pas sur les defs qui ont le même principe de suspension (le mêmes pièces aussi...)
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re: compensateur ???
Kurios a écrit :Non pour le démonter ce qui est chiant c'est que c'est souvent bien grippé...
Absolument pas indispensable, d'ailleurs y'en a pas sur les defs qui ont le même principe de suspension (le mêmes pièces aussi...)
voir le disco aussi
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re: compensateur ???
Pas tout à fait : le support de rotule du triangle sur le Range intègre le "bas" du SLU (Self Leveling Unit), voir photo ci-dessus.Kurios a écrit :Absolument pas indispensable, d'ailleurs y'en a pas sur les defs qui ont le même principe de suspension (le mêmes pièces aussi...)
Donc si on veut démonter un SLU du Range, soit on change le support de la rotule (par un support de Def ou Disco), soit on découpe la pièce d'origine.
En théorie (quand il fonctionne) le SLU permet d'avoir des ressorts particulièrement souple à l'arrière du Range.
Si on le supprime, il faudrait mettre des ressorts un poil plus dur (ceux des Disco équivalents).
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